南华帝国对印贸易中最重要的一环。
南华帝国出口到印度的香料量大质优，深受好评。
颜常武是一个很关心贸易的皇帝，因此他到了香料市场视察。
在这座香料市场之中，能看到人们用各种车辆已经人工搬运者各种袋装的、箱装的香料原料来来回回，场面好不热闹。
市场之中，香料有用板车搬运的，有实力一点的商行用中华自行车搬运的，南华帝国的自行车公司专门为一些交通落后地区生产了一种重型载货自行车，它有结实的大杠和宽厚的轮胎，能够一次性运送几百斤的货物。
但是最为神奇的还是那些人力搬运的。他们是直接把货物顶在脑袋上来搬运。在非洲也有很多人是习惯用脑袋顶东西，但是一般也就顶个盘子、罐子之类不算重的东西。而印度人顶的可是成袋成箱的香料，随便也有几十斤重。
头上顶着四个摞起来的箱子，却只用一只手扶着，另外一只手还能腾出来搬运其它东西，做得平无出错，走的是远路，不平的路！
不得不说，要在印度搬运货物，还真的是得具有一点杂技演员的功底才行。
皇帝所到之处，受到了民众的夹道欢迎。
不说别的，道路可是香料市场历史以来最干净的一次。
在市场旁边的商铺有不少店铺，挂着中文街坊招，可以看到来自两中华的茶叶、瓷器、丝绸以及糖烟酒、钟表及日用杂品在这里都有售卖，中国人的制造能力发达，同样的商品，中国人用海船运来，比印度人制造的商品成本还要低，质量更好！
皇帝一行有他的大臣、军将、南华的商人们、记者、印度阿三高官、锡克人以及社会贤达、商人代表等，待视察完成后，各自散去，不必细表。
精彩的来了，《南华日报》驻印度的记者陈三泰带着他的阿三仆人，他踩自行车离开香料市场。
自行车在印度很不安全，停放在外，两个轮子都得用大铁链锁在固定的地方，即使这样，依旧不安全，老是被偷。
后来，在印度的车主们就采取了一个很印度的做法，那就是派二个人，一人骑自行车，另一人跑步跟着，当一人离开时，另一人就守着自行车，无形中多了一人的支出，让自行车公司的销售人员听得很无奈，本来自行车是想省掉大家养畜力的成本的，这下可好，要多养个人！
陈记者发现前路戒严，仔细一看，不禁乐了！
原来是由皇帝陛下颜常武亲自任命的德里城的首席部长卡达
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