一些国外势力，纷纷关注。
而知道真相的部门，也迅速组织了一次临时的预演，并发表了震慑力十足的声明。
信息汇聚到老领导手里时，他哈哈大笑，连夸小杰不错。
“不声不响，就弄出那么大的阵仗。”
至于车队的真相，直到下午在某服务区中，有好事的吃瓜群众把篷布掀开一角，将满车的板材拍照发到网络上。
再加上联合十天前，几个板材大企业发布的商业喜讯，才算是实锤。
20号这天，与山水林溪项目相关的企业，都被高速调动起来。
材料开始向沪涛工业园汇聚。
为了能容纳那么多物料，沪涛集团向方圆二十公里内的仓储企业，租用了八个大型的物料仓。
沪涛工业园，总监办公室中。
下午送走了五家代工厂后。
韦智杰正在与阳市大王庄的李总通电话。
“对的，李总，剩下的10%的板材，您海运到琼省，海市，英港仓。”
“好的，回见。”
依旧是简单明了，安排完代工后，韦智杰第一时间跟厂部规划了产能，并计算了物料所需。
将剩下的物料向琼海调集。
9月21日 8:00
15位师兄师姐开始分别跟120位学员一一面试，对于三师兄的设计学院，大家都清楚教授的设计内容。
在一期近800人的学员中挑选出120人，也都是精英式的人物。
所以，说是面试，不如说是互相看有没有眼缘，先把有眼缘的人选出来，然后再均分剩下的。
毕竟要在一起共事大半年。
谁也不喜欢有一个看上去就让你膈应的人在你眼前晃悠。
前后花了半个小时，120人分配完毕，每个主笔分到8人。
9:00
15个小队乘坐军需仓安排的五辆大巴，浩浩荡荡开往工地现场。
军需仓与第一期的项目地有十公里的距离，最靠近的楼盘约有八公里左右，每次大巴来往其实不是很方便。
韦智杰按平行世界的记忆，在一周前已经订购了六十辆电动的旅行车，充一次电，可以跑4趟。
未来方便以小队为单位的人员往返军需仓和项目地。
按进度，预计25号左右可以交付到位，军需仓的车库区，目前也正在做电路改造。
…。。