林祖辉十分意外。
如此高的位置，可以说香江几乎没有发生‘金融危机’了，毕竟只下挫了4000点不到，较去年8月份最高峰时期。
林祖辉猜测，最重要的应该还是他旗下五家公司表现非常好的原因，所以肯定比前世高了1500点左右。
恒生指数就是根据33只成分股计算的，而林祖辉一个人就用于四家成分股，而这四个成分股占的比例更是非常的高，对整个指数影响非常的大。
如果说前世今年最低下降至6600点，那么这一世就不可能低于8000点了，哪怕是林祖辉的家办不买进（目前还剩550亿的现金，已经买进70亿）。
照这个形势来看，林祖辉将买入线放在触及9500点，便开始逐渐的买入550亿资金，才是最佳的选择。
而不是和金管局一同买入，毕竟那样会泄露他的财富，事情就闹大了。
他可没有想当‘民族英雄’，所以还是得逐步买入，只要跌至9500点，便按照每天10亿~15亿的资金买入。
当然，这样一来，最终导致的结果也是：金管局比前世更容易获胜，毕竟前期的底子打了。
新时代集团的办公室。
林祖辉看着一份份资料，心情显得很不错！
像这样的金融危机，就是不靠收购，只要你手里有钱，又坚信这个国家/地区能很快恢复经济，便可以利用投资来扩大。
比如，朗庭酒店、丽思卡尔顿酒店今年开始在亚洲布局，特别是新加坡、韩国、内地的计划。
当看见关于‘利丰集团’收购的资料时，林祖辉皱起媒体。
原来，这份报告指出，此时利丰集团的业务主要是外贸，和时代航运业务没有太大关系，且利丰集团拥有2家上市公司，股权较为牢靠，冯氏家族兄弟能力突出，利丰又是冯氏百年基业。
虽然没有明确说明，但林祖辉知道，袁天凡不建议收购。
“如此看来，前世马士基收购的是利丰集团的利丰物流，而此时利丰集团的物流业务可能才刚刚做。”
“确实没有必要收购！”
很快，林祖辉便决定听取手下的意见。
当然了，既然没有收购利丰集团，自然就要自己发展物流业务了，也可以收购其它物流公司。
总之，最近两年时代航运要大规模发展和收购。