两台新旧计算机完成对接后，wit的数据开始转移了。
这次的数据转移足足用了5个小时，wit的播报再一次响起了：“感谢您，阮博士。接下来我将帮助您进行主机转移。”
阮林也在wit的帮助下，成功搬进了“新家”。
他再次进行了密码排序测试，解决过程与之前大不相同，计算不再仅仅是0和1叠加，而是0和1叠加途中，多出了一次0与1之间的计算。
阮林决定着手继续攻克下一阶段的目标：可控核聚变引擎改造。
回首往昔，自从离开太阳系，时间尺度上已经过去了千年之久。
空间尺度上，自己距离太阳系22.7光年，相较于银河系10万光年的直径，这点距离只能算得上未出家门。
而周围65光年内，除了自己接触过的几个文明，已经是一片死寂了。
想要跨出这一片荒无人烟之地，以6200km/s的极限速度行驶也需要3145年，这还是舰队不停歇的情况下，实际上每次减速都需要花费大量的燃料，路程中的燃料补给也需要花费极长时间。
乐观来看，跨越65光年至少需要4000年，这是极不现实的。
阮林操纵着躯体再一次走进了实验室，对这次引擎改造，他早已有了思路。
目前所遇到的问题是：舰船很大一部分都运输空间都用于携带燃料了，这导致了其它物资运输空间都大幅度减少。
之前收集原子遗骸其实只占了舰船内部30%的空间，其中有42%的内部空间都用于装载可控核聚变燃料了。
如果说可控核聚变引擎需要时刻携带燃料，那么巴萨德冲压发动机便是就地取材。
他也曾经设想过更换引擎，“巴萨德冲压发动机”也是目前自己最容易实现的，但在深思熟虑后，还是放弃了这一改动。
这一设想看似可行，其实效率太低了，一点都不现实。
而备选的“无燃料EM引擎”也早在地球时代就被证伪。
至于什么曲率驱动以及短距离跃迁引擎，阮林现在连相关的理论都没发展完全，相关的物质更是没有概念，这就如同汽车刚出现的年代，人们幻想着二十一世纪汽车满大街在天上飞一样。
现在能做的只有在可控核聚变引擎上修修补补，但新引擎的研究仍旧不能落下。
“看来要想实现无工质舰船，还要走很久的路。”
阮林对此仍旧保
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