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第五百九十五章 历史的车轮

作品:黎明之剑作者:远瞳
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圆滚滚的尼古拉斯·蛋总漂浮在她身旁,这个硕大的金属圆球内发出嗡嗡的声音:“从这里到矿山镇并不很远,它很快就能抵达——然后停留半天,大部分时间都用来检查机械装置和符文结构,检查各个传感器和控制器的情况,随后满载折返。”

瑞贝卡作为魔能技术部门的最高负责人当然也在现场,这姑娘满脸都是自豪的笑容,她双手叉着腰,一脸“我今天立了大功”的表情:“如果运行过程中不出问题——我觉得肯定不会出问题,毕竟我在起源实验室里都测试过八十多次了——那就可以继续把矿山镇的轨道往东边铺,一直和葛兰市连接起来。葛兰那边的车站已经开始施工,收到命令之后他们也会同时开始铺路,他们会向着东西两个方向铺轨道,向西和塞西尔线并轨,向东一路铺到白沙矿区去……”

瑞贝卡的言谈举止仍旧毫无贵族仪态,但赫蒂此刻心情极佳,并不打算计较,她只是微微点了点头:“一切会顺利的。”

从塞西尔城到矿山镇并不是一段很远的旅程,现在魔能列车走的其实是一段试运行的线路,一方面是测试列车本身,一方面也是测试轨道的供能系统——只有这段测试通过了,列车才能进入正式运行的阶段。

一旦开始正式运行,最先开通的,就是塞西尔-矿山镇-葛兰-白沙这条线路,最先在轨道上跑起来的,也将以货运列车为主。它会把来自白沙矿场的矿石源源不断地送回本土,以补充近期因制造战车、增设工厂、扩建城市而造成的金属缺口,而与此同时,通往北方磐石要塞和西部地区的两条动脉线路也会尽快开工。

赫蒂望着已经在视野中越缩越小的列车剪影,心中不禁回忆起了她之前和先祖的一次争执,以及争执之后对列车方案的改动。

她否定了先祖已经拍板定下的列车方案,最终……重新为魔能列车装上了“轮子”。

是的,最终定型生产的魔能列车,下面其实是有车轮的,而且为了贴合V字形轨道,有着三列车轮——位于中轴,嵌入V字轨道最底部的车轮为“主轮”或“支撑轮”,用于在列车停靠状态或过高负载状态下提供必要的支撑,而位于列车两侧的车轮则带有一定倾斜角度,与V字轨道的两个斜面垂直,为“侧轮”,其作用一方面是对车体提供额外支撑,另一方面则是在车辆转向或遭遇左右晃动的情况下增强稳定,确保安全。

这些车轮都没有动力,列车前进的动力仍然来自于车体两侧的斥力结构。

她知道先祖一开始和瑞贝卡共

…。。
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