叶赞拿出来演示的影像，由于之前那几天的精心准备，远比之前给俞长老等人看过的更加有说服力。各种对比性极强的影像，各种让人一目了然的数据说明，无不让在场的众人看得心驰神往。
摩夷教的这些长老，终于相信了俞长老等人之前说过的话，终于知道了这玉清宗真的是有东西的。他们从来没有想过，仅仅是在交通上的一个改变，居然会让世俗社会整体随之变化。仅仅是交通，世俗凡人所谓“衣食住行”中，排在最后一位的要素，居然会有这么大的影响力。
其实，摩夷教的这些人，正由于脱离世俗生活太久，恰恰将这“衣食住行”给想反了。
或者说，如果单纯从个人的角度来讲，这“行”的确是要排在最后边。毕竟，人不穿衣就如动物没有皮毛，不吃东西就会饿死，没有住处就要受日晒雨淋。唯独是这个“行”，只要前边三个要素没有问题，人其实也并非离不开这个“行”。
当然，这个“行”说的是出行，而不是说走路的能力，不是说没有腿也无所谓。也就说，一个人在满足“衣食住”之后，不出门也没什么大不了的。就好像科技世界中所谓的“宅男”，在满足了生存的基本条件后，出不出门又有什么关系。
但是，如果从社会的角度来看，这个“行”却是关系到人由个人到社会的关键。整个社会的发展，对于“行”的依赖，就如同人对于“衣食住”的依赖。没有了“行”，人就只能“鸡犬之声相闻，老死不相往来”。
也正是因为这样，叶赞搞出来的轨道交通，才会对于这个偏原始的社会，产生那么巨大的影响力。
摩夷教的那些长老们，虽然对于世俗凡人世界的发展，没有如同地方官员那么清晰的认知。但是，通过叶赞的演示，在看到那些数据的变化，谁还敢不承认这轨道交通有多重要！
不过，轨道交通的重要性是摆出来了，也让这些长老们看得心服口服。但是，说到结盟，要将摩夷教的命运，与玉清宗就此捆绑在一起，这似乎还有些不够。
毕竟，这轨道交通，又不是只有结盟，才能在摩夷域界普及！
早在之前，叶赞为了让俞长老他们安心，就曾经说起在摩夷域界铺设轨道交通的计划，并且直言是为了获取这份功德。实际上，最早提起结盟的，反而是摩夷教这边的俞长老，以此做为叶赞替他们出手解决麻烦的回报。
结果就是，摩夷教这边的众人，基本都知道叶赞的主要目标是功德，一开始根本就没有这个结盟的打算。
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