的不可再次种植的成品粮食了。用打工来换种子，这还多少可以自我安慰一下，可要是换成成品粮食，这可就有点……
不过，即便是种子换成了成品粮食，也仍然是师家难以拒绝的。
何况这轨道交通，对于大乾国和师家，其实都有着非常重要的意义。对于大乾国的意义，已经不用多说了，看看大唐国从轨道交通中得到的好处就知道。尽管大唐国也才全线通车不久，但是只要在治国方面有些脑子的，都能够看出在轨道交通的帮助下，大唐国的国力未来必定会极大提升。
至于说轨道交通对师家的意义，就不得不说师家特殊的修炼方式了。师家作为修道世家，而且还是一国的皇族，家族的气运与国运紧密相关，修炼的功法也要依靠龙气为辅助。因此，大乾国的国力强了，代表着大乾国的国运也在提升，同时师家的气运就会跟着增强。
气运好像说起来有点玄，但实际上最明显的表现，就是实力上的提升了。就好像玉清宗，从三流宗门到二流宗门，实力比之前提升了不知多少倍，这就可以说是气运提升的结果。
大乾国立国也有上万年了，数千年前达到如今的疆域之后，就一直也没有太大的变化了。在那之后，师家的三位老祖，先后踏入元神境界，这可以说就是气运达到顶峰了。而随着整个神华域界的形势稳定下来，大乾国也失去继续开疆拓土的机会，国力或者说国运再没了太的变化，而师家的气运增长也就此停滞了下来。
为了进一步提升家族的气运，师家也的确想过很多的办法，从吏治民生上挖掘所有的提升国力的潜能。可惜，以那么原始的生产力，再怎么认真的经营和压榨，也榨不出多少的余力来提升国力了。
而且，师家的修道者，其实也和其它修道者有着相同的观念，那就是尽量不去参与世俗之事。因此，他们自然也不会想到，将自己在修道方面的知识，运用到增强生产力上去。何况，修道知识运用到改善民生上，运用到提升生产力上，也不是那么容易的事情。
但是现在，师家发现了机会，就是叶赞搞出的这个轨道交通。
其它的修道宗门，看不上这轨道交通，是因为轨道交通对他们没有用处，无法给他们带去任何的好处。可是，对于师家来说，这就是一个不逊于开疆拓土的，能够极大提升大乾国国力的机会。
因此，在接下来的对话中，双方也很快在细节上面达成了一致。师家会派出六位元婴老祖，加入到玉清宗的轨道交通“施工队”中，同时玉清宗也会定期
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