动机的程度。
忠信科研基地这边在汽车发动机方面已经有一项技术走在了国家汽车发动机的前列，那就是曲轴飞轮组。
曲轴主要功用是承受连杆传来的力，并由此产生绕自身轴线的旋转力矩，该力矩通过飞轮对外输出；另外，曲轴还用来驱动发动机的配气机构和发电机、水泵、转向油泵、空气压缩机等附件。
曲轴是发动机最重要的部件之一，要求用强度、冲击韧性和耐磨性都比较好的材料制造，忠信公司用的是那种中碳合金钢模锻而成。
忠信科研基地这边为了提高曲轴的耐磨性，其轴颈表面经高频淬火或氮化处理，最后进行精加工，从而达到高的精度和低的表面粗糙度。
让曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好。
飞轮是一个转动惯量很大的圆盘，其主要功用是将在做功冲程中输入于曲轴的动能的一部分储存起来，用以在其他冲程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上止点和下止点，保证曲轴的旋转角速度和输出扭矩尽可能均匀，并使发动机有可能克服短时间内的超载荷。
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、扭转减振器、皮带轮、正时齿轮等组成，忠信科研基地在这个时候研发出来的曲轴飞轮组已经通过了测试，最多也就是一年到两年的时间，就能够进行大规模的生产了。
这个事情涉及到了两个关键的地方，其中最关键的地方是材料问题，这个东西需要用的材料的要求很高，中国很多生产材料的企业生产出来的材料达不到忠信科研基地这边的要求。
在建设生产这个工厂的同时，还要研究和开发那种高品质的材料以及一些十分精密的机器。
忠信科研基地的机器和仪器都是李忠信从发达国家弄来的，无论是价格方面，还是精度等等方面都是国内最为先进的，可是，要进行大规模生产，这样的机器怎么能够从国外弄到国内，总之，问题多多。
而且，冉宏图对李忠信说过，现在科研基地还缺少这个方面的研究人才，如果解决不了这样的一个问题，研究的速度还是会相当缓慢。
所以，在这个时候，李忠信直接问金元坤能不能帮他找到一些关于这个方面的科研人才。
李忠信认为，金元坤是金杯汽车那边的副总工，一直就在汽车行业，对于业内的人员和专家的熟悉程度绝对要超过冉宏图他们那些其他类别的专家，如果金元坤能够帮助找到一部分志同道合的人到忠信科研基地那边
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