李忠信基本上是想到就做的人，他很快就把这个关于开办汽车生产技术的学校和汽车修理学校的事情，记录在他很宝贵的黑本子上。
他准备在这两天和王波进行一下交流，让王波和洪斌把这个事情交代下去，并进行督促，争取早日把这两所学校建设起来，为忠信公司输入宝贵的人才。
李忠信觉得，越早成立起来这样的学校，就会为忠信公司汽车行业今后的快速发展奠定基础，也会给中国起车发展带来新的曙光。
其实呢！李忠信对于这个方面的事情的想法是早就有的，但是，一直以来，忠信公司达不到这样的一种情形，制约了李忠信迈开脚步的快速前进的步伐。
很多时候，都说起来容易，做起来难。特别是忠信公司一直也没有这个方面的资源和能力，就是现在的这些资源和能力，也都是通过合资而获得的。
为什么这么说呢！忠信公司无论从机械加工的车床，还是板材加工的厂房这些方面，都是从无到有慢慢发展起来的，而没有直接现成的东西。
这些都是在忠信科研基地那边进行研究成果出来以后，开始逐渐从国外和国内大型机械设备公司采购到的，一些厂房呢！也都是跟着配套生产的节奏开始建设的。
这些东西呢！都是从无到有的，毕竟忠信公司并不是搞加工生产的企业。
要是忠信公司没有和杰米诺那边建设了汽车生产基地，要不是很早就说定了，如果中国这边能够生产中国自主生产的配件，忠信汽车基地必须采购这些合格的配件，这些事情，还不知道什么时候才能够进行下去呢！
汽车行业这个方面，是忠信公司今后发展的重点之一，李忠信可是心中清楚，今后中国汽车方面的需求量会达到一个什么样子的地步。
忠信公司现在走的这一步，基本上就是为了忠信公司在最近几年能够独立自主地生产汽车，建设属于大部分零部件都是国产的汽车企业。
李忠信心知肚明，这些事情急不得，如果着急的话，直接和国外的那些汽车公司一起成立公司就简单了，直接进生产线，直接投资就能生产，那多简单啊！
只是那样做的话，损失的是国家的利益，李忠信想要做独立的自主品牌，今后更要通过这些科研基地那边，搞出来更多的专利。
汽车发动机方面，这些科研基地一直在加大投入力度，但是，现在看来，收效甚微，不过呢！李忠信这边给予了大的方向，还让忠信科研基地研究这个方面的人才到中国其他
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