却不一样了，他那边的每一个大区都相当于一个江城面积的大小。
黑省那边哪怕是建设仓库，也只能是建立起来一个到两个仓库的样子，货物倒运和运输方面现在就是一个最大的难点。
暂且不说汽油和柴油的价格，雇佣到运送货物的汽车有多么难，就是运输当中的费用，就是一大笔开资。
忠信食杂连锁超市按照您所说，货物的定价上面，利润率不超过货物价值的百分之十五，一些货物您甚至定价的时候，把价格定位在了百分之十的利润。
这样一来，在黑省哈市那边的超市，就有赚不到钱的可能。运费太高的话，甚至一些大件的东西我们售卖都会赔钱。”
李忠信听完赵福天的话以后，眉头也是不自觉地蹙了起来。李忠信觉得，赵福天说的这个问题真的是一件挺大的问题。在张罗扩店的时候，李忠信真就没有去考虑这个事情，毕竟后世的时候货物流通方便，不会有着这样的一种情形出现。
八三年的这个时候，虽然黑省离大庆油田很近，但是，石油方面也是收到很大的制约，加油的时候都需要托关系购买加油票。
而且加油站一共就那么几个，加油十分费劲，而且在这个时候，油的价格挺高，按照赵福天所说的这个事情，这个问题就有些难办了。
像山野菜加工厂那边，运输方面只是一次倒运，送到货运大库那边以后，直接由货物处用车皮发到大连那边，最为主要的是，山野菜加工厂的运输方面是省里面全权负责的，忠信公司并不涉及到运输的事情。
一直以来，忠信公司这边用到的大汽车并不多，而且在江城本地那边，雇佣大汽车这个事情还是很容易的，毕竟忠信公司是江城土生土长的公司。
如果在运输公司那边雇佣不到车，还可以和兄弟单位商量借用一下汽车，这种事情，放到省城这边，那就是难题了。
每一个旗舰店所进出的货物都相当多，单凭找汽车运输公司，在哈市就显得不靠谱了，费用方面就是一座大山。
像之前李忠信让白奉义收购山货，把山货用汽车运送到大连那边，他都想到从大连那边运输一些海鲜产品回来，这样能够减轻费用的压力，要不然的话，哪怕是运输的物品十分赚钱，李忠信都感觉到费用有些高。
李忠信听完赵福天分析的话以后，心中立刻就萌生出来了想法，是时候组建一个属于忠信公司的车队了，是时候建立一个属于忠信公司自己在黑省这边的流通体系了。
今天和
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