米国车又是大尺寸、气派的代表。所以兼顾了德系车一定的品质，又显得豪华大气的别克车一度成为了流行词。
这一世，蓝星汽车设计院受托给吉力汽车设计的这款车，对标车型就是通用汽车在华国推出的别克系列、以及羊城雅阁之类的中档轿车。具体档次在即将发布的奥迪A6之下、赛欧等紧凑型之上，属入门级B级车，主打性价比。因此，可以语言，别克前世的辉煌将受到狙击。
这次交易会上，李树福还提出购买1.0微型车专用的发动机技术、生产线，马由不准备长期垄断国内发动机市场，就欣然同意了转让。
其实，只要有人需要任何型号的燃油发动机，他都会视购买方的情况，酌情输出技术。蓝星动力最终只保留2R、红旗、蓝星超跑等旗舰和高端车型所需的大排量尖端发动机，这可是附加值极高的产品。暂时只提供整机供货业务，但不出售技术。毕竟其中蕴含的电子控制类技术较多、也比较超前。
虽说不久后，蓝星汽车的所有车型都会逐渐转向新能源汽车，而过渡阶段，则是混合动力为主，纯燃油汽车将慢慢萎缩，并退出蓝星汽车系列。因而燃油发动机技术基本都会对外出售，但大排量的发动机，因特供的是超豪华轿车，这一类消费者相对也有一些比较保守，估计还会过渡15-20年时间。
其实前世20多年后，电动汽车等新能源汽车大肆崛起，燃油车还是主流车型。新能源汽车占汽车销售总量仅4.4%，即7803万辆中，只有340万台是新能源汽车。
和李树福交流几句后，马由目光转向了魏见君。
边垣汽车，在前世未来20多年，成为了华国自有品牌越野车、SUV的代表车企。今年刚进入了蓝星集团这个小圈子，他们引进的是一套带差速锁的底盘技术，以及一套6前进挡的全套手自一体变速箱技术。
这家成立于1984年的民企创始人魏见君，于1990年承包边垣汽车，定位于皮卡车生产，并一炮而红，边垣汽车成为华国皮卡车市场的龙头企业。初步成功后，魏见君开始关注SUV和越野车市场。
他不久前也委托了蓝星汽车设计院，开发了一款SUV车型。蓝星设计院根据前世2021款大众途昂的原型，进行了优化。魏见君第一眼就看中了这款新潮中十分稳重大气、新潮耐看的7座中大型SUV。
蓝星汽车设计院给这款车配备了蓝星动力出品的1.8、2.0T汽、柴油发动机，除非去玩极限越野动力有些不够，满足日
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