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这些强盗当中，最为嚣张的就是迈克.哈彻，据估计，他在南海打捞沉船超过50艘，盗取、毁坏的珍宝不计其数。
迈克·哈彻一个偶然的机会下，打捞到了一艘宋朝时期的华国商船，船上的瓷器虽没有多少精品，但也让他获利数百万美元。这是他打捞了三年的沉船，贩卖金属制品从未有过的高收入。
这次偶然的成功，让他盯紧了南海。开始疯狂打捞南海里的沉船，在东印度公司的档案馆里，他发现了“哥德马尔森”号（南京号）的航海日记。依照航海日记，在南海找到了南京号，他将南京号打捞上来后，拖入公海，号称南京号是在公海打捞到的沉船。
由于南京号上的瓷器太多，一共有80多万件。迈克·哈彻为了抬高瓷器的价格，砸碎了60多万件瓷器，将剩下的23万件瓷器带回国拍卖。
1986年，南京号上的文物，在荷兰佳士得拍卖公司进行了拍卖，迈克·哈彻获利超过了3亿元。
1999年，哈彻再度发现了“泰兴号”，这艘长达50米、宽约15米，总吨为1000多吨的沉船，这是当时少有的巨轮，堪比英国后来的“泰坦尼克号”。
这艘船上载有几千名华国游客和数以百万件的德化瓷器。哈彻，利用重金聘请了多位熟悉南海的专家，并结合古代航海图及印第安那号的航海日志，通过先进的设备，终于找到了这艘沉船。
发现满载瓷器的“泰兴号”沉船后，哈彻带领打捞团伙开始了日夜不息的打捞，一共打捞出了将近100万件康雍乾时期的德化瓷器，令人惋惜的是，为了使瓷器保值，哈彻将其中的65万件瓷器打碎，扔回了海里。
之后，哈彻这个无耻的文物盗贼带着36万件图案精美的瓷器堂而皇之地回到了德国，在当年的拍卖会上，拍得4亿多，赚得盆满钵满。
哈彻这样的野蛮行径，给华国文物界造成了难以估计的损失。
好在现在“泰兴号”还没有被哈彻发现，马由还有时间提前将其发掘出来，而且是完璧归赵。
此外，世界其他国家附近海域的沉船也不计其数。据估算，有数百万艘尚未打捞的沉船潜藏在世界各个海域里。这是因为近现代西方国家开启了大航海时代，加之西方海域的海盗猖獗、被击沉的商船比例极高。
据统计，历史上每隔29个小时就有一艘船只葬身大海。在16世纪，每100艘从美洲殖民地运往西班牙去的金银船只中，就有45艘被海盗和风暴击沉到了海底。
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