忙到这个地步，王言还是跟卫岚每天中午、晚上回家做饭吃。公司是他们的，压着活也是压他们的，无所谓。公司整体来说，就是忙而不乱，做的很好。
而有关于总部建设的事宜，根据赵阜说的消息，好像真有同意填海的。不过不是在大连，而是在渤海地区，这是因为渤海更浅，平均深度只有十八米，相比起大连沿海的黄海平均三十多米的深度，更加的安全可靠。他们考虑的，不是在哪个城市的海边建设，而是直接干到海里，人工造个岛出来。再建设跨海大桥，岛做中点，连结大连与葫芦岛、秦皇岛地区。
而这样一个方案，是削弱版，它的完全体，是在大连与烟台中间，建设一个一千平方公里的海岛，再建设海底隧道，连通辽东半岛与山东半岛，使得整个环渤海经济圈完成闭环。
不过这两地的海底隧道项目喊了很多年，却也一直没能成行。因为这里处于地震带，有经济账，还有技术问题，光是大连的星海大桥，刮风下雨的就不让通车，长达一百五十公里的海底隧道，每天浪摧着，并不是那么简单的事。最关键的是，这里的海水太深，再有地震的影响，造岛并不安全。
但说实话，王言挺喜欢这个设计的。倒不是因为所谓的东北经济振兴，他没当回事儿。东北不是穷乡僻壤，不是多一条路就振兴了。肯定有些关系，但作用绝对没那么大。他只是单纯的比较喜欢，因为莫名有种一夫当关的感觉。
而且这个大桥的建设，肯定是多方出资的。国家财政，辽省、鲁省财政，受益最大的烟台、大连财政，以及他的龙腾集团。填海造岛、高速、铁路，配套设施，整体的投资，必定是高于超过了万亿的。尤其造岛，实际上比建设海底隧道或是跨海大桥，都要更加的贵。
他正在积极联系，看看是否有成行的可能。反正他是认掏钱的，只要国家敢垫钱，多少他都敢认。主要还是技术、安全问题。台风的问题倒是无所谓，一年也就那么两场，问题不大。
这是史诗级的超级工程，想想其实还是挺刺激的，因为这是他个人，对于现实大势的影响，这一定是改变历史进程的行动。
如果不能，他只能退而求其次，在渤海湾内当岛主。
时间就在公司膨胀的忙碌中过去，转眼，又是活爹准时的问候好大儿。
“《警察荣誉》曹建军：改变。”
正在工作中，解决手下技术问题的王言十分自然的放弃解决问题，转而开始看起了警察荣誉。
这是一部电视剧，全剧三
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