照你说的，大规模投放电动车，成本会不会太高了啊？
一辆电瓶车的成本怎么着也要三四千，一万辆就要三四千万，十万辆就要三四亿，如果想要达到你想要的效果，最起码也要百万辆，那就是三四十亿了……”
“而且这还只是设备采购，后面的运营成本也不少，没有50亿根本不现实。”
她知道自己老哥有钱，但是也肯定拿不出那么多钱。
特别是李羽才砸了十几亿进新能源汽车，现在哪有那么多钱投资共享电动车？
至于从刚开始就拉投资，能不能拉到投资先不说，这也不是李羽的风格啊！
如果从刚开始就拉投资，最后的结果就是李羽的股权占比会非常低，以李羽做事不喜欢别人干预的性格，根本就不可能……
李小颖的问题，算是一刀切中要害了。
共享电动车这个项目，拦在李羽面前的，不是技术，不是运营，恰恰是他一直都不缺的东西：钱！
李羽现在正如李小颖所想的，他不想从一开始就拉投资，公司又没有那么多钱投资。
其实摸鱼集团也不是完全拿不出来钱，没有那么多现金，但是可以贷款啊。
集团手里还有新皖银行价值25亿的股份，还有一部分固定资产，完全可以抵押贷出来30亿。
但是这笔钱李羽现在不能动，因为新能源汽车公司的协议里面，李羽要在2年内拉到70亿投资。
这笔投资不是小数目，李羽做了两手准备，如果真的拉不到这么多投资，他就算贷款也要追加进去，要不然就要无偿划转新能源汽车公司30%股份给另外两家股东。
这么苛刻的条件，也是李羽能顺利拿到新能源汽车公司绝对主导权的关键。
不能动用银行贷款，又不想在刚开始的时候融资，剩下的，貌似只有一条途径了……
出售摸鱼集团子公司的部分股份，换取资金投入到共享电动车。
但是这样到底划不划算，李羽现在也很纠结。
难得看到李羽也有犯难的事情，李小颖顿时嘻嘻笑了起来。
“没想到也有老哥你搞不定的事情啊？”
“也是你的要求太高了，上来就要做大规模抢占市场，又不想分散股权，而且还要自己生产采购统一样式的电动车。”
“要是你的要求低一点，就像我现在这样，找别人家存量闲置的电瓶车改造一下其实也勉强能用的，关键是成本还低……”
…。。