昆明郊外，巫家坝机场，飞行跑道上发动机轰鸣，几十架银色的运输机整齐的停在宽大的机场上，不断有飞机从空中降落，同时，还有更多的飞机在跑掉上滑跑起飞，轰鸣惯耳，铁翼蔽空，场面十分宏大。
机场里，四处可见机体上刷着中国航空总公司的运输机，塔台和场站旁，警戒的滇军部队戒备森严，挂着伪装的小口径高射炮和高射机枪缜密的对空警戒。
“一，二，推！”
“一，二，推！”
机场的边缘，赤身裸膀的云南民工，以人力推着巨大的石碾子，喊着号子平整着机场的跑道，抗战开始后，云南各处都在义务征调数百万人次的百姓民工劳力，投入到修筑，整平机场，公路，航站等交通设施的工程中，被征调的百姓，从壮年男子到妇女儿童皆有，壮年男子挖巨石，开炮眼，妇女儿童敲碎石，运沙土，整县整村的百姓，举家来到了崇山峻岭的工地。
这个年代的出人做工，和征发壮丁当兵一样，是国民的义务，出工的民众没有报酬，甚至连工具都要自备，正是这些普普通通的滇西民工，百姓，靠着简陋的原始工具甚至是双手，用自己的血肉在云南构筑起了一个又一个机场，在峭壁和险山间修通了滇缅路，建成了国家的生命线，这些默默无闻的普通百姓，匹夫之徒，用生命和最原始的手段，为这个正在遭受的侵略的国家尽其所能的奉献。
……
巫家坝机场始建于一九二三年，是云南境内数一数二的大型机场，最早，为云南地方政府用以编练空军之用，抗战开始后，由于出海口和交通线陆续被切断，滇边遂成为重要的对外沟通桥梁，从这里起飞的飞机，能直接飞向缅甸，东南亚各处，反之，缅甸过来的飞机，也能在巫家坝机场降落，将其作为中转站，可运人，也可运物资。
在滇缅路成为主要输血管后，巫家坝机场也承担了一定的输血任务，每个月都会有一些输送着外援物资的飞机在此地降落，把缅甸运来的军工材料，零部件，机器，燃油运入国内。（此时美国已经开始援华政策和贷款，但占大头的是生产和急需品，援助的美械不多）
中国目前最大，也是唯一的航空公司—中国民航公司（简称中航）的飞机常驻于此，成了对外沟通，对内输送的空中主力军。
张炜前世的历史之中，当滇缅线失守后，中国失去了陆路交通线，不得不开辟新的空中交通线，也就是驼峰航线，在驼峰航线之中，巫家坝机场和云南境内的其他机场一度成为了外援物资的主要接
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