用的指南针，所谓的南北极，就是因为两极磁场的关系。
另外还有地球之所以能够抵抗各种宇宙射线，能够束缚住大气层，和磁场也有关系。
特别是太阳每天发射无数高能粒子束冲击地球，但冲到地球后，就会因为两极磁场粒子束分割从两边飞走，在两极就可以看到极光，这些极光其实就是各种粒子冲击显示出的现象。
电和磁本身就关联在一起，学过初中物理的都知道，通电的导线周围会因为电流产生磁感线，让电生磁，很多电磁铁就是用这个原理制作。
而用金属切割磁感线会干扰磁场，导线上就会产生电流。
刚才陈涵想到的就是这个小球其实是磁场切割器，正在不停的切割地球磁场产生电流。
不过有个地方陈涵还想不明白，那就是地球磁场的强度其实很低，和重力相比相差太远了，这也是人类目前还没有利用地球磁场制造出悬浮交通工具的原因。
至于磁悬浮列车，那是利用电能给导轨充磁，导轨和列车地步的磁轨排斥，这并不属于利用地球磁场。
陈涵不解的就是小球怎么切割地球磁场能够产生这么强的电能，也许并没有切割地球磁场，而是小球本身在释放强大的磁能。
而且还是不通过充电，就能天然产生的磁能。
现在市面上有很多永磁铁，这些永磁铁有各种形状，什么长方形三角形圆球形，本身都是铁，但经过充磁后，就成了永磁铁。
永磁铁就是用电能给正常金属充能，使用一个很粗的线圈，在中间放入要被充磁的物件，线圈接上脉冲大电流产生瞬间强磁场，令充磁物件内部磁分子排列“整齐”，这样金属就成了永磁铁。
当然说是永磁铁，其实市面上销售的最强磁性磁铁钕铁硼磁铁其实也不是永磁铁，这些磁铁在一定的高温，甚至遇到更强的磁铁就可能失去磁性。
就算是天然的磁铁，其实也不是永磁铁，天然磁铁的成分是铁、钴、镍等原子，其原子的内部结构比较特殊，本身就具有磁矩，天然磁铁就能够产生磁场，具有吸引铁磁性物质如铁、镍、钴等金属的特性。
现在小球内部也许存在类似地球的天然磁铁，和普通磁铁释放的微小磁能不同，小球内部可能存在非常强的磁场，这个磁场强度也许能比得上约束“小太阳”的磁场强度。
因为只有这么大的磁场强度，才能解释为什么小球能够产生那么大的电能提供给飞行器的通讯器官成长能量。
现在
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