“不，是浪费！”
“东京已经进入了浪费时代，海量的金钱进入了汽车，半导体，还有生活中。”
“甚至索尼公开的电视广告中说，家里要有三台电视机，男主人看球赛新闻，女主人看肥皂剧，孩子看他们喜欢的动画片。”
“我的经济顾问告诉过我，一个十八岁的日本高中生，收到的成人礼物是一台崭新的丰田轿车，而且都按照孩子的意愿，购买的所谓高性能车。”
“香江有数不清的水车，就是从东京湾坐大飞运来的。”
“不管是高性能车，还是跑车，甚至是飞机，在您荣老板的眼中，都不是什么稀罕物件。”
“但我听说内陆还是自行车的王国？”
要想富，先修路。
这话落在商业扩张上，也没有任何的问题。
百货市场就是路，就是销售的终端，是直面消费者最后一关。
这就是渠道，这就是路。
舍弃了前期巨额利益，将南华公司、忠信公司拉近阵容中，问题都由他们来解决，看似赔，实际上逃避了很多麻烦。
林怀乐这通看似跑题的话，是在提醒着荣老板，要想解决海丰的问题，就要先把路放开。
一块电子表，在香江也就十几块，但到了海丰，就值上百块，这还经常断货。
但如果有合法进入的电子表，想要什么时候买，什么时候就有货，那价格一定会回到合理范凑之内。
时间真快！
十月份要过去了！
感谢大家的陪伴，谢谢各位大佬！
(本章完)