积极的寻求解决办法。
虽然这个过程在赵一看来，还不算是很快，但是相对于前世来说，简直是不可同日而语，不管是围绕着私营经济制度建设、法律法规建设、支持产权保护等等，都有着长足的进步。
这样的结果就是，混乱仅仅只是改革开放前几年有一些，后面就逐步的平息下来，虽然不能够完全杜绝，但是总体上来说，要好得多。
赵一之所以提出来打击车匪路霸，主要是因为这种情况在一些地方还是零星的产生，产生的恶劣影响比较大。
特别是从商通贸易公司物流公司反馈上来的情况，就有好多次这种情况，对物流公司的正常运营产生了较大的影响。
要不是物流公司选择破财免灾的话，很可能会造成严重的人员伤亡情况，但是也只有像商通贸易公司这么大体量的企业能够承担的起这种损失。
像国内其他的小企业，每一车货物的损失就可能会让企业经营陷入万劫不复的境地，对于中小企业的发展带来了巨大的阻碍。
也正是因为如此，自从商通贸易公司物流公司成立后，许多生产型企业将物流运输服务交给了商通物流公司，因为他们自己运输带来的损失可能会更大。
再加上商通物流公司在全国各地都新建了许多大型仓储基地和分发调拨中心，和各地政府都有很好的合作，能够借助当地政府的力量，打击这种违法犯罪，将损失减少到最低。
与此同时，高速公路的大量修建，让原本走国道、省道的车辆，走高速公路上，不仅速度更快，安全性也大幅度提高。
因为高速公路是采用全封闭式运营，同时沿路也安装了大量的智能摄像头，后台直接就连接到了交通部门，发生重大事件，交通部门和警方就可以立即知道，并且做出响应。
更有意思的是，为了减少拦路抢劫的情况发生，防止劫匪使用路钉，神龙汽车公司在载重货车上面，使用的是免充气空心轮胎，一般的路钉就直接开过去就行，不用担心爆胎。
只是这样的货车价格就要高出很多，一般的人根本就舍不得买，而商通物流公司却是没有这种顾虑，怎么安全怎么来。
除了打击车匪路霸之外，就是希望政府能够使用强硬的手段，来震慑一部分之前就作恶多端的人，让他们不敢太过放肆。
当然，采用强硬手段毕竟只能是管得了一时，想要长期维持社会稳定、百姓安全、企业经营顺利，还需要建立长效的机制、完善法律法规等。
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