其他企业的产品大规模销售出去了，肯定会增加员工工资，升级生产方式，扩大经营规模，形成正循环。
还是那句话，他就是想要充当国内工业化发展的搅拌器，只是目前搅拌器虽然起到了一定的作用，但是还是没有达到他的预期。
主要还是因为目前国内规模企业除了他旗下的企业外，基本上都是国企，而国企没有改革前，经营活力受到了限制，无法完全适应市场化竞争。
到现在，国内的价格双轨制还没有完全取消，就连粮票还存在着，布票因为赵一旗下的纺织公司和服饰公司已经可以向社会提供大量的产品，现在已经不需要了。
所以赵一对接下来的国企改革是相当期待的，希望激活占据很大比例的国企，让他们承担更大的国内经济发展重担。
一夜无话，第二天，考察团成员都起来的非常早。
赵一认为自己已经起来的很早了，结果洗漱完后，到招待所餐厅吃饭，发现其他成员都已经早早的在吃早餐了，甚至一些人已经吃完了，正在和别人聊天呢。
李建国也是早早的就过来了，这次去天玑农牧公司的海上农场考察，他还是充当主要的讲解人角色，同时也是让他多多在领导面前露脸，这样的机会可是不多。
等众人吃完早餐后，一行人直接就驱车赶往郑州，然后乘坐赵一的专机，飞往位于渤海湾的营口，天玑农牧公司的海上农场实验点就安排在离营口不远处的渤海湾里面。
选择这个地方主要是这边位于渤海湾内湾，风浪相对于大连外海要小得多，虽然赵一提供了一套海上牧场的技术，但是毕竟是第一次建设，没有什么经验，谨慎一点没有大错。
等天玑农牧公司在这方面的经验增加后，会逐渐扩大种植面积，方向也会逐渐往外海扩展，甚至为了分担风险，还会在海南外海新建海上牧场。
当专机到达营口的时候，已经是中午时间，众人下机后，就到了当地的招待所吃了一顿午饭，然后就急匆匆的赶往海边。
为了加大物资运输能力，天玑农牧公司特意在海边建了一条简易的码头，现在主要是往海面上运输建设海上农场的物资，等到收获的时候，又是运输农作物过来的主要码头。
当众人来到码头之后，码头上的建设规划还没有完全结束，现场还有很多施工设备在施工，只有三个临时泊位在正常运行。
考察团看到这个码头的施工规模，也是有点惊讶，看样子天玑农牧公司似乎要在这边
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