风的蒙古人,很可能就会在你不注意的时候,象饿狼一样,突然出来咬你一口。
宁德的队伍西进有两个方向。一个是从罗布泊旁的楼兰出发,沿着孔雀河和塔里木河西进。另一路是从哈密出发向西直奔吐鲁番、别失八里(乌鲁木齐),再向西,第一个目标是到达巴尔喀什湖。
由于楼兰通了铁路,宁德派来的官员和当地各族百姓们都相处的很好,宁德还在这里重新修建码头,建了一个造船厂。林宗伟先生给他们派来几名技术人员,在这里雇佣各族会木工手艺的工匠,造了很多蒸汽船,主要是用来疏通河道的挖沙船,还有用来运输的拖船。通了铁路的优点就是窑岗的船用锅炉可以运送到这里。由于孔雀河和塔里木河来水量季节性非常强,枯水的时候,有些河道就不能通航了,这些地方都需要用挖沙船疏通开。要是能保证塔里木河全线全年除了封冻期都能通航,那么沿河很容易治理了。
所以这一路军队人数不多,他们沿河推进,一路上配合河道疏通前进。同时也要有人押着俘虏修路。隔一段距离,他们会在有百姓居住的地方,修建一个驻守点。这样的驻守点儿,就是军政一体的。既要负责百姓们的管理,也要进行军事防守。姜镶知道,只有交通便利了,才有可能将这些地方牢牢的置于管理之下。今后条件成熟了还要把电话电报修到这边来。
不过,现在楼兰可是一个各族商人百姓们的一个商贸中心了。这里不但有窑岗商铺给大家提供了丰富的商品,也有各族百姓们带来的各自商品。商人们和百姓们都愿意来这里交易,很重要的愿意,这里收的税费很少,而且非常安全。
姜镶知道,随着水路和陆路交通道路的畅通,楼兰会更加繁荣。
宁德他们还有一路,那就是从哈密向额尔齐斯河修建铁路这一段。为了尽快修通哈密到额尔齐斯河这段铁路,宁德不但派了自己不少军队,还多派了不少俘虏过来。这段路,也是公路铁路一起上。随着日本人俘虏不断地送过来,宁德还和姜镶沟通一下,开始一起修建沿着额尔齐斯河的公路,他们相约,有条件的话,还要将铁路修到乌拉尔山那边。
在额尔齐斯河造船可没有在罗布泊那边造船容易,这里造船用的锅炉等大件东西,都是冬天封冻的时候,将锅炉吊在红松做的爬犁上,再用拖拉机拖着沿着冰雪道路拖到额尔齐斯河畔。
宁德是亲自带领直接向西这一路人马,主力也都在这里。因为出了嘉峪关,西面面对的就是蒙古人的吐鲁番国、再向西就是亦力把里(哈萨克斯坦)
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