校的经费也是几乎都是刘晋出的，再加上在大明各地开办的新式学校。
刘晋在这方面是真的非常大方，自己至于，一向都简朴的很。
现在听到刘晋关于铁路的观点，这又让弘治皇帝觉得刘晋是真心不错，深刻的认识到了铁路的重要性，也是认识到了在国家的层面，铁路是不能用赚不赚钱来衡量要不要修建的。
“商人逐利，有钱赚的铁路他们自然是会修建的，这没钱赚的铁路肯定就不会修。”
“但是对于国家来说，越是偏远、边境的地区，越需要铁路来巩固国家在这些地方的统治，带动这些地方的发展。”
李东阳也是跟着郑重的点点头说道。
“嗯，继续说下去，说说这个公私结合又是怎样公私结合的。”
弘治皇帝脸上的笑容更盛。
作为一个传统教育下长大的皇帝，对于新鲜事物，他一方面想要了解，另外一个方面又总的觉得自己不该如何去应对。
以这个铁路来说，弘治皇帝一下子就认识到了铁路的重要性和对整个国家的巨大作用。
可是该如何来管理铁路，又该如何在大明各地修建起庞大的铁路来，这些都让他一头雾水，不知道该如何去做。
要知道在以前的时候，历代君王是比较崇尚无为而治的，说的简单点就是什么都不管，放任国家和百姓犹如杂草一样自己生长。
可是这样的管理国家的方式显然是越来越无法适应时代的需求和发展了，这个铁路来说，经过刘晋简单的一说，大家立即就意识到。
如果朝廷不参与进去的话，只是让私人来建造铁路、运营铁路的话，那么在有经济价值的地方，铁路可能会建很多条，而偏远的地区和边疆地区，可能就没有人愿意去修建铁路了。
这显然是不行的，铁路如此重要，朝廷还需要依靠铁路来加强对各地的掌控，同时加强各地之间的往来和交流。
而听了刘晋的一番话，弘治皇帝也总算是心中有数了，这铁路以后该如何管理、如何修建、如何运营，心里面都门清了。
“所谓公私结合~”
“是值在铁路的修建上面，朝廷要参与进去，同时也要积极的发挥民间的力量。”
“这主要是因为铁路的修建实在是耗子太大了，京津两地也就是不到两百里，可是就花费了上千万两白银来修建。”
“我们整个大明地域广袤、幅员辽阔，想要修建起覆盖整个大明的铁路网，这需要的银
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