驶过的战机，都让她觉得自己是被镶嵌在战机中。而暴风却不一样，让她觉得自己是直接把脑袋伸出了机舱外。
“赚到了啊。”
不管战机的具体性能如何，光是这个全向视野就让音羽觉得不亏。
更好的视野代表着更容易发现敌人，这也意味着更难被敌人偷袭。
音羽并没有着急启动引擎，而是先打开了右前方的战术面板，接着开启了飞行辅助和教学模式。
毕竟这也是音羽第一次驾驶英系的战斗机，她也不知道这玩意该怎么操作啊，这个时候就需要战术面板来做现场教学了。
“嗯……先是这样，然后这样，在这样。”
在战术面板的指引下，音羽成功的完成了战机的冷启动，点燃了2000马力的SabreII引擎。
音羽的动作并没有停下，在发动引擎之后，她缓缓地推动了控制节流阀的操纵杆。
引擎的轰鸣声变得愈发嘹亮，四叶螺旋桨旋转的速度也随之更快了。没过多久，战机便开始了缓缓的移动。
走出车间大门之后，音羽先是把右踏板踩到了底。在方向舵打到最右之后，战机也向右转动了起来。
在音羽的后方，美香也很快跟了上来。如果音羽没有猜错的话，美香应该是提前背完了说明书的。
车间离跑道并不算远，几经辗转后音羽便把战机开上了跑道。
“这里是泉音羽，请求起飞。”
虽然航空部的风气比较自由，但有规章还是必须得遵守的。
“塔台收到，准许起飞。”
“了解。”
得到了塔台的回复后，音羽直接把节流阀推到了底。
原本温和无比的引擎声瞬间变得狂躁了起来，战机也随之开始了加速。
二战的活塞式战斗机加速虽然没有现代的喷气机快，但还是比当代的喷气机要快不少的，该有的推背感一点没少。
觉得速度差不多之后，音羽慢慢拉起了操纵杆。她所驾驭的战机也逐渐脱离了地面，升入了空中。
在爬升到3000米左右之后，音羽便开始了正式的试机。
暴风MK.V作为4.4吨的重型战斗机，飞起来自然是没有拉-11，雅克-9这些轻型战斗机灵活的，不过已经比同属重型战斗机的F4U海盗好不少了。
不过暴风MK.V也不是没有优点，那就是它在高速下仍能保证优良的操作性，不会出现轻型战斗机锁舵
…。。