至于船帆的话，颜政打算采用的是硬横帆加上纵软帆。
两根桅杆，前桅杆可以同船头处连接，挂上一组软纵帆。其与后桅杆之间，也可连接一组纵帆。
而后桅杆就是挂着硬横帆，配上同船尾相接的一组纵帆。
这种配套方式，遵循了田五等老渔民的意见，他们一致认为，三角帆可以跑的更快，但是操作太复杂，他们还不能完全掌控。
另外就是大的软帆制造起来还有困难，缝制船帆这种技术，在中国古代一直没有产生。
软帆最早是阿拉伯人制造出来，后来欧洲船只，就一直采用软帆。
经过几百年的工艺积累，已经形成了专门的技术，还有专门的工具。
但是也不完全，颜政弯道超车的机会，就是制造出足够大的织布机，如此一来，一次性就可以织出整块的帆布，连缝制都省下了。
颜政上前几步，望着这条船心情不由得澎湃。
这艘船要按照现代的标准，只是一条大概170吨排水量的船，但放在古代，已经可以称得上大舰。
其看上去，比四百料船要大上一圈！
他缓步走到海边，脑海里涌现出的，是邓世昌撞沉吉野的壮烈冲锋。
颜政不无感慨道:“咱们华夏一族，本有机会成为海洋帝国，可惜最终还是沦为陆权帝国，始终都将目光，放在了北边的蛮族身上。在定都金陵的时候，大明君王都晓得要利用海贸的财富，所以短暂成为过海上帝国！”
“可惜啊！不知道是不是宿命，使得咱们拥有海洋，又完全的放弃海洋！在掌控东亚海权的基础上，明朝居然突然就裁撤了舰队，将海图堆放在仓库里吃灰！如此也就注定了，明朝同以往朝代一样，摆脱不了局限性，只能内卷致死！”
“而现在，我只有一条船，可我的目光，已经放在千百年之后。今后寰球之内的所有海域，都要出现华夏的船只！”
“在这里我宣布，一号舰，舷号016，名为长征号！”
——阳历六月十八，大明历弘治十二年五月十一，华夏长征号下水！
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