W也没有得寸进尺。
去年年底，公司发生旗下艺人因为抑郁症去世事件，对整个娱乐圈都造成不小冲击。泰妍、允儿几人和对方很熟，当时也非常伤心，不想让他担心，所以在圣诞节时刻意撒娇搞笑，泰妍也是心不在焉才会扭伤脚。
元旦几天，也是特意陪泰妍几人在济州岛散心。
这种情况下，.W不好过分对公司施加压力。
就算公司不会用亡者博取同情，但保不准某些记者会跳出来。不要以为韩国的媒体记者就都是勇敢无畏的，黑记者同样多得很，尤其是娱乐圈内，有些记者为了出名可是什么瓷都敢碰，保不准就突然黑你一把！
更何况，还有很多势力虎视眈眈。
就让继续观望。
……
回到首尔后，朴志勋接连开了几天会，视频会议就开了十几场，每天看文件、打电话、研究什么报表……忙得泰妍都不好意思打扰他。
那些乱七八糟的事情，他自然没有时间理会。
他的事业差不多过了高速增长期，还好在这期间把知名度、平台、软硬件条件等都已经创造出来，现在需要的是沉淀和稳定。
沉淀是技术实力和人才方面的沉淀，别说电商平台、移动支付等，就是物流、便利店等都需要高新技术和人才。
以物流为例，3D打印技术、云物流、数字标识符、低成本传感技术、自动化和机器人技术等，乃至现下流行的自动驾驶技术，这些都是物流领域。
3D打印对于传统物流业来说是一项破坏性技术，将改变未来物流的发展模式，不过以现在的技术和水平，估测至少还需要5年以上的时间；运物流，云计算使得物流供应商可以灵便地激活或停止定制化服务，根据需求使用模块化云服务，对物流领域影响高，估算5年以内；数字标识符的发展方向，是在数字水印和一次性智能标签增加供应链的透明度和可追溯性……
My物流虽然成立较晚，但在这方面一直都在奋力追赶，给钱、挖人、并购，强力支持。
收购Dematic，后者是是世界领先的物流自动化系统和解决方案供应商之一，主要产品有仓储自动化系统、输送分拣系统、拣选系统、交叉带分拣机、自动化立体仓库、多层穿梭车等等；收购Intelligrated，后者是供应链及仓储自动化领先企业；收购OCM，后者为国际快递和仓储物流公司提供分类系统技术；与eMotion Controls Co合作，后者
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