香江的深夜，西雅图的上午九点，波音副总裁康尼·阿卡林来到了总裁斯迪姆·科尔的办公室。
今天一早他就接到了香江那边的消音，香江航空公司在几个小时前，也就是香江下午四点，召开的新闻发布会。
高达六十架飞机的订单，居然没有联系他们波音，就直接确定在空客采购，这对他们波音的打击非常大。
香江航空公司一直是他们重点拉拢的客户之一，之前最多也是他们和空客对半分，很多时候由于他们波音在超远程上面具有较大的优势，香江航空运输集团更愿意采购他们波音的产品，这次他们连商谈的资格都没有。
作为一直和李氏财团有不错联系的康尼·阿卡林对此非常的失望，要知道香江航空公司一旦不再采购他们波音的产品，其国泰航空很可能会紧跟其后，这可是目前世界发展最快的两家航空公司。
作为他们波音的最大对手，空客一旦抓住了这次机会，还真有可能和他们势均力敌，波音要压制他们很可能就是一个笑话。
康尼·阿卡林清楚李氏财团这次为何会这样做，就在今天，美国议会会通过政府的提案，对国外的一些进口产品增加关税，其中就有李氏财团的产品。
这次飞机采购只是李氏财团反击的第一轮措施，未来肯定还会有更多的动作出来，要是他们波音公司不认真对待，今后很可能会丧失更多航空公司的订单，他可不敢低谷李氏财团在亚洲地区的影响力。
而西欧市场一向是空客的自留地，那边的航空公司第一选择一定是空客，这家飞机制造公司就是西欧为了对抗他们的。
要是没有了亚洲市场，波音很难压制住空客的发展，而香江航空运输集团就是重中之重，他们波音绝对不能够让这个大客户丢失。
康尼·阿卡林向斯迪姆·科尔说道：“科尔，这次我们遭受无妄之灾，香江航空运输集团刚刚宣布了集团扩张计划，一次性采购六十架飞机，但是这次却没有我们波音的份，这可是好几亿美金的利润啊，一些势力干的事，却让我们来买单，我接到这消息的时候是真想打人。”
斯迪姆·科尔也已经收到了香江那边的消息，他心里也非常不高兴，这可是六十架订单啊，目前也就顶级航空公司才有上百架飞机，地区性必将强航空公司连六十架都没有，而这样大的订单，就这样溜走了，他内心又怎么甘心。
而且这不仅仅是这六十架飞机的问题，一旦这样僵持下去，未来李氏财团的香江航空运输集团以及香江
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