却是有点担心，问道：“周教授，就这么迫降会不会出问题，要不再等一会，让机长自己来说明情况？”
周教授叹了口气。
“现在飞机上都需要机长出面安抚了，这就已经很能说明问题了，而且副驾驶同样是在驾驶舱里，他跟机长知道的情况不会有偏差。”
王主任点点头，但还是担忧道：
“那安国航空给的检测数据会不会出问题？”
“他们毕竟是外资。”
周教练犹豫了一下，摇了摇头。
“应该不会，他们不敢在这种数据上弄虚作假。”
“不过起落架没有触地，谁也不能保证具体会发生什么，只希望是起落架的控制装置出问题吧，那样还能进行人工操作，要是起落架本身出问题，那......”
周教授没有继续说，但王主任已经听出了话外音。
那就真要出人命了！
王主任忧心忡忡，他才从其他企业调过来不到一个月，手里的工作还没有摸熟，结果就直接出了这事，他心里别提多窝火了。
他眉头紧锁，突然脑海里灵光一闪。
他想起了一个新闻。
“周教授，既然是起落架出问题，那我们可不可以联系魔都那边的机场，进行一次海上迫降？这样就可以直接消除起落架造成的影响。”
听到王主任这大胆的想法，周教授也是吓了一跳。
海上迫降！
这可不是拍电影。
这迫降的危险系数可比陆上迫降大几倍。
稍微了解一些常识的人都知道，除非万不得已，不然能选择路上迫降，谁都也不会轻易选择水上迫降。
路上迫降，凭借飞行员高超娴熟的驾驶技巧还能有不小的活命机会。
水上迫降，就全靠一手‘奇迹’了。
水面是移动的，水面的浪花也是不断变化和移动，一旦机头和机翼先于机腹接触到水面，飞机会直接解体，就算驾驶员有再高的技巧都控制不住。
这完全是在拿命赌。
赌海水的流动速度，赌那一朵朵浪花的起浪高度，赌上天的眷顾。
水上迫降，除了字面意思，在他们应急专家眼中，就是一个极为荒唐的做法，它的成功率极低，甚至于是0%的生存几率。
“哈德逊奇迹”也只是奇迹！
他绝不可能答应。
王主任也是知道自己说错话了。
…。。