接着，
白凡的日常，变得简单起来。
并且非常单调，甚至有那么一点枯燥。
一天二十四小时，基本上超过十四小时，都在实验室和西南军部技术团队待在一起，你说一句，我说一句的商量着j30一些改善问题。
中间碰到一些气动力布局问题。
甚至提出一次申请，需要再一次加入一部分学者。
只是为了提高整个方案的可靠性。
由于提高规格，
j30的改善化为百年计划的一部分奠基，是白虎空天战机的一部分。
直接对接航t部。
规格直接拉到最高！
林一涵是具体一把手，全面负责，指挥权直接隶属于军部。
至于科研部门，则是白凡负责，所有方向，都是白凡拍板。
大到一个模块，小到一个螺丝钉，白凡都要一一过目。
工程是瞒不住的，尤其是这么大的动作。
一时间。
有关于j30的改良的一项工程，一跃而为目前热度最高的一项科研任务。
学术圈的一些高层，拥有一些保密资格的，都在私底下你一言，我一语的商量着，尤其是一些武器学者，那叫一个相当兴奋，三三两两的聚在一起。
他们觉得，自己的时代到了，有关于j30的改装，加上新材料，完全有了用武之地，来到了一个新时代，纷纷的想加入到这一项工程中。
提出自己的想法！
其中，研究团队接着陆陆续续的加了一些。
整体上的方案。
推倒再重搞，重搞再推倒，一直反复了三四遍。
整整一个半月，远远的超出预期，一直到4月初，框架和方向。
才彻底的定了下来。
x-1柔性材料的应用，几乎覆盖j30全身，拉出电脑模型。
上面密密麻麻的都是应用红色区域。
在这一点上，算的上是名副其实的框架材料。
接着，
直接上生产线，开始第一架样机的生产。
“林部，目前第一批已经上了生产线，我想应该不到三天时间，j30就能完成整体框架的拼装，届时，x-1柔性材料相关方面的性能，就能得到体现，拉出来一部分真实的数据了。”
上午，
白凡阅读文件之后，得到相关情况，第一时间拨打
…。。