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第二百四十八章 智利的进展(二)

作品:穿越1630之崛起南美作者:孤独麦客
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“刘副专员,我可是将全部身家都砸在你们这里了,为此甚至还背上了一屁股的债。万一破产了的话,拉普拉塔银行那边可放不过我,家里对我的看法也会改变。可以说,在观海县的这两个项目,关系到我未来的一生运道呢。”于兴国看着刘建国的脸,笑着说道。

“你现在后悔也晚了,钱都砸下来了,还不如赶紧向天尊祈祷一切都能够顺利起来。”刘建国开着玩笑说道,在看到于兴国的脸色微微垮了下来后,他又哈哈一笑,松开了紧握着的手,用力挥舞着手臂,气势十足地说道:“其实没那么夸张啦。只要南智利地区的人口持续增加,建设项目持续跟上,你的这两个项目就是想亏本也很难的。真的,建设是最耗木材的!而且,你没看近些年来活跃在丰谷岛及鲑鱼群岛海域内的渔船、捕鲸船、内河小火轮的数量都翻了几倍了么?有这么多的船只在,你的这两家厂就不愁没有业务,我看你如今最该担心的,恐怕是如何招募足够的工人吧?今年本土分配给我们的那可怜兮兮的800多立窝尼亚自由移民中的大部分都愿意去开荒伐木、种地,只有寥寥数十人被你雇佣了,你还是多多联系下三大劳务工经纪人吧,想办法搞一些非国民过来,不然开工不足可就傻了。”

智利,与北巴塔哥尼亚、河间一起,是东岸人如今三大越境垦殖的目标。甚至于,由于智利中央谷地(夹于海岸山脉与安第斯山之间的平坦谷地,一直向南延伸到蒙特港)一带风景秀丽、阳光明媚、水源充足、土壤肥沃(火山灰土壤),不似北巴塔哥尼亚那般干旱,也不像河间地区那么洪水频发,农业条件在三大越境垦殖地中遥遥领先,还更加吸引一些国内的二代移民前来此地伐木垦荒。

但同样的,由于这里相距本土较为遥远,南铁公司与本土的关系又较为复杂,因此很难从移民部、国家开拓总局手里要到足够数量的外来移民,甚至很多年头不但本土分配过来的移民数量是零,还严厉禁止南铁公司截留走太平洋航线的移民,也是困顿得很。 ⑧±妙(.*)笔⑧±阁⑧±,o

而没有移民就没有发展,深知这个道理的南铁公司近两年来也据理力争,再度恢复了截留部分移民的老“传统”——数量其实也不多,每年至多不会超过两千人,本土对此也持默认态度。因为南铁公司很明白地说了,该公司特许权1678年底就到期了,他们截留移民搞建设都未必能在这十三四年内收回成本,等于是白白为国家做贡献,他们这样都不介意了,你执委会还犹豫个什么劲啊,说得执委会诸公一时哑口无言,最后只能

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