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第一百二十一章 以打促和(三)

作品:穿越1630之崛起南美作者:孤独麦客
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1661年6月15日,东岸人安排了几艘运输船将伊列乌斯的木材存货开始运往国内,顺便也从国内征调一些运输船过来,不然这么多木材要运到猴年马月啊。当然他们这种压榨民用运力的行为可能会激起交通部和移民部的极大愤恨,但这又有什么关系?现在运力调配已经不归政务院体系管理了,而是由国家计划生产管理委员会统筹分配,这帮鸟人在看到海量的优质木材能运回国内,还不乐得立刻调拨船只啊!

鉴于葡萄牙人在伊列乌斯攻防战中的抵抗行为,萧曦少校下令在城内征收惩罚性战争税,每人二十比索,交不起的一律拉上船,送到东岸境内去干苦力,直到他偿还了包括运费在内的所有欠款为止——此举一下子让伊列乌斯城内超过四百名白人及数量更多的混血后裔、印第安人被东岸人掳走,整座城市可谓元气大伤。

萧曦少校留下了成山县保安团的一半(约一千人)留守此地,协助运输船转运各类战利品,同时也让他们顺便去附近的庄园征一下税,自己筹集军费和粮草。至于主力部队,则要登船继续前往北方袭击其他城镇。

6月20日,东岸船队在累西腓外海截获了两艘英国商船。这两艘船上载满了武器弹药和其他各类巴西紧缺物资,看样子是要开进累西腓出售的了,东岸海陆两方面人员在凑一起讨论了半小时后,决定将两艘英国船上所载货物全部买下(以后可以转卖给库尔兰人),然后令其尽快离开巴西近海返回欧洲,他们还不想现在就和英国人爆发全面的武装冲突。

东岸舰队的出现引起了累西腓城内的一阵骚动。这座刚刚被葡萄牙人从荷兰西印度公司手里夺下不到两年的港口城市,现在又逐渐恢复了几分昔日的繁荣景象,毕竟这里的土地确实很肥沃,发展种植园的条件也很优越——至少,累西腓、奥林达一带和内陆地区交通方便,利于物资和人员的大规模运输,再加上无论是葡萄牙人还是荷兰人控制这一片时。都不断从旧大陆引入移民和资本,同时从西非引入黑奴,这使得累西腓一带的甘蔗种植业即便在战争频发爆发的年代也没有衰落得太过于厉害,而等到如今和平了后。这里的发展速度立刻便快了起来,且大有赶超其他几个将军区的趋势。

不过,现在东岸人决定再度延缓一下累西腓一带的发展速度!6月21日,整支船队在累西腓以北的若昂佩索阿城外海下锚,然后再度开启了新一轮的登陆作战行动。此次登陆作战与前次不同。巴伊亚、伯南布哥一带本来就是重兵布防的区域,东岸人的登陆行动不能再像前次那样马马

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