发展而来的国产型号。就是咱们熟悉的直-9和直-8。中俄关系正常化之后，开始大量引进米-17系列直升机，主要装备陆军航空兵部队。咱们现在用的通用直升机，可以说只有米-17系列。在这里我就不具体谈列装直升机的问题，概括地说，无论是直-9还是直-8，都不适合装备空中突击部队。更重要的时，这两个机型的设计思想是上个世纪七十年代的，已经远远落后于现如今的作战思想，无法满足现实的需要，就更无法满足未来的作战需要。”
“因此，在新型攻击直升机和通用直升机出来之前，我军的空中突击部队建设都将会一直保持缓慢的发展态势。当然，新型直升机在加紧研发当中，新型攻击直升机也已经在密集试飞。只是有一个问题必须得重视，就算只是装备一个空中突击营，之至少也需要三十架以上直升机。也就是说，按照陆航现在的编制规模，实际上一个陆航大队只能勉强满足一个空中突击营的作战需求。”
顿了顿，李牧拿起桌面上的水喝了口，然后拿着话筒，继续沉稳地往下说，“我在这里不谈其他相关问题，只对部队编制情况发表我的个人看法。空中突击部队的作战方式相信大家很熟悉了，简单地说，空中突击部队是利用直升机的特性，发起连续的蛙跳进攻战术。请注意，咱们之前演练的蛙跳进攻战术并非真正意义上的空中突击，现在我军所有的机降营也不具备真正的空中突击能力。真正的空中突击是连续性的，贯穿整个战役过程的，那就意味着，空中突击部队要具备独立的作战保障能力，情报获取能力，完整的指挥控制能力。从这一点出发，陆航部队在役的所有直升机型号，恕我直言，都不是合适的机型。首先，以直-9为原型发展出来的侦察型号、攻击型号等，因为机型设计的原因，都不是专业的职能直升机。而米-17系列是老毛子六十年代的产品，尽管我们的军工进行了大幅度的改进，但还是那句话，设计上就已经落后了数十年，怎么改也无法适应新时期作战任务的要求。”
所有人都听得很认真，越听越冷静，心里清楚和把这些问题直接地摆上台面来谈，是完全不一样的两码事。
李牧的话没有留任何情面，一字一句都戳中了陆军部队的软肋上，尤其是陆航部队的装备。
微微停了一下，让大家有一个消化的时间，李牧这才继续往下谈，“第二个方面，部队编制方面。在我看来，武器装备是如果是手中的枪，那么部队编制则是有血有肉的躯干。现在咱们的步兵部队编制依然还是老一套，兵种独立训练管理。
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