可以说，东山省的海港，除了琴岛港，就没有几个赚钱的。
等宋书记的演讲告一段落，余庆阳组织了一下语音，才开口，“感谢宋书记对我的信任！
能够为家乡的发展尽一份力量，是我的荣幸！
古人常说，富贵不还乡，犹如锦衣夜行。
只是……”
说到这里，余庆阳停顿了一下，再次组织语言，“只是，投资海港，不是一个小数目！
我必须要站在公司的角度去考虑！
哪怕是长线投资，也需要考虑投资和回报。
一开始，我确实考虑在鸢都投资建万吨级的海港，最少也要有四五个两万吨级泊位，甚至建五万吨级泊位。
但是，经过我们公司投资部的调研，恕我直言！
咱们鸢都的工业不足以支撑万吨级海港！
与其求大求全，不如退而求其次，建千吨级的海港，做琴岛港的转运码头！
利用千吨级的货轮把鸢都的产品转运到琴岛港！”余庆阳没有遮遮掩掩。
毕竟面对的是老家的父母官，遮遮掩掩的闹出误会就不好了。
他余庆阳不在老家生活了，但是老家还有许多比较近的亲戚在。
宋书记听完余庆阳直白的讲述，心里暗探，成功果然没有偶然的。
一次成功也许有偶然性，但是次次成功就觉得不是偶然能够做到的。
余庆阳说的这些，他自然清楚，兴建万吨级海港码头的可行性报告就在他的办公桌上放着。
就是因为鸢都不具备建造万吨级海港码头的条件，所以鸢都才会一直搁置。
而菜都为什么如此果断的挪用资金，不考虑后果？
就是因为他们看的明白，知道兴建万吨级海港码头不靠谱，所以才会选择更加实惠的做法。
不过，宋书记也承认，余庆阳的建议非常有可操作性。
海运比陆运的费用要低很多。
打个比方，一吨散盐从鸢都通过陆地运到琴岛港，一吨需要20块钱左右（长期大客户），但是海运，一吨不到十块钱。
所以说，做转运码头还是比较有市场的。
就在宋书记纠结该怎么说服余庆阳的时候，苏厅长突然笑了两声，把两个人的注意力吸引过来，才开口说道：“哈哈，宋书记，小余，海港的投资不是一句话两句话就能决定的！
我看，还是先做一个可行性调查报告出来，
…。。