只花了三天的时间，李家的三十多亩甘蔗，全都收获完毕，整整齐齐的以差不多一百斤一捆的规格码在了村里的嗮谷场那里。
当然，李路是坚决不同意用LC80来拉甘蔗的。从地里转运到嗮谷场，用的是牛车。生产队的牛车，村里其他人的牛车，得闲的都招呼过来，一股脑儿转运到了嗮谷场这里。
从松软的地里把甘蔗拉出来，一般的卡车可不行的，手扶拖拉机也不行，牛车最实用，当然拥有巨大轮胎的耕种拖拉机是可以的，但是那玩意儿太少。搞得李路都有冲动让红星厂赶紧的仿制一拖的耕种拖拉机出来，好让他拉甘蔗……
他当然是用理性克服了兽性。
因为实行的三班倒的工作制度，新光明厂公安保卫处每天都有三十多人休息，这些人，接到李路的通知，就分成好几台212吉普车和一台运兵卡车过来了。都是农家子弟出身，青壮小伙子，镰刀在手天下我有的气势，只花了三天时间就把三十多亩甘蔗给放倒。
随即，又花了一天的时间，把大约一百二十吨的甘蔗分别装上六台解放CA10卡车，张卫伟就带着部队撤回了。
显然是严重超载了的。那些解放CA10都是经过修理厂加固改装的，装二三十吨东西一点问题没有，甘蔗叠得老高，两侧挡板也是经过加固的，插了人腿粗的直不溜秋的圆木加高了空间。看上去有点高楼大厦的感觉，开起来蜗牛一般就是了。
这些卡车都是从周遭请过来的，一些手里有钱的人家，嗅到了市场经济的味道，购买卡车搞运输，大多买的是二手车甚至是国家单位国营工厂淘汰夏利的破车，改装改装就能拉二三十吨的东西。其中制糖厂的榨季就是他们最繁忙的时候，有了他们，更多的蔗农愿意把甘蔗直接送到制糖厂，而不是卖给收购站。精明的乡亲们是懂得算这笔账的。
黄昏时分，在嗮谷场那里，李路目送保卫处的车队离去，打量了一下子长蛇行排列的六台满载甘蔗的卡车，对李耀华说，“大哥，明天你就回厂里把，三二五厂的那个陈煌还需要你拖一拖他的时间。”
“好，明天我就回去。那小子乐不思蜀了，估计现在赶他他都不走了。”李耀华拍了拍身上的泥土，笑道。
今天一整天，他们兄弟仨可都没闲着，一样的跟着一起装载甘蔗，要把每把都有一百来斤的甘蔗叠三层楼那么高，没强悍的体力支撑那是绝对不行的。
李路笑了笑，说，“这样最好，他最好在这住下来。对了，今年的甘蔗，多少钱一吨
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