的已经没有太大差异，进口设备充其量就是外观漂亮一点，驾驶室里有音响、有空调，椅子是真皮的，可这有个硫化氢的用啊！
国产设备价格比进口设备低一半，维修的配件价格和人工费更是只有进口设备的零头。此外，也许是国外的工程公司施工比较文明，不像国内工程队那样野蛮，进口设备往往都非常娇气，标明载重5吨，你就只能装5吨，装个30吨就趴窝，这还有天理没有了？国产设备就没有这样的毛病，说好5吨的载重，你装上50吨照样跑，谁不喜欢这样的东西？
这一次辰宇公司拿来招标的盾构机，也是如此。喻世罗是懂行的人，看过技术资料就知道对方已经掌握了关键技术，拿出来的盾构机绝对是可以和普迈相媲美的，而价格却比普迈低了40%。普迈的盾构机一台是2亿人民币，而辰宇的报价却是1亿2000万，足足节省了8000万之多。
别以为修一条地铁线路只需要用一台盾构机。事实上，盾构机算是一种快消品，一台盾构机的使用寿命也就是10公里左右。另外，盾构机的掘进速度也是有限的，一般在每天10米至30米之间，一年也就是三四公里。如果要修一条20公里长的地铁，再如果限制工期只有两年，就必须同时使用四五台盾构机同时工作。在这种情况下，每台盾构机节省8000万元，累计节省下来的费用就非常可观了。
带着这样的认识，喻世罗曾经向韩南彬做过一次汇报，请示是否可以考虑采用辰宇公司的国产盾构机，哪怕是先用一台试一试效果。谁知道，韩南彬根本不听他的解释，直接就撂了一句话，说地铁工程是百年大计，来不得半点疏忽，国产设备的水平，他是绝对信不过的，辰宇公司想要找地方做实验，尽管去找别家公司，河铁公司是绝对不会当这个小白鼠的。
韩南彬作风霸道，在公司里说一不二，他发了话，喻世罗也就不再吭声了。用国产装备肯定是有风险的，领导不同意的事情，自己如果坚持要做，将来出了问题，哪怕只是耽误了几天工期，这个责任也得自己背。自己这个技术总监当得好端端的，收入高，工作轻闲，老婆漂亮，儿子聪明，生活是如此美好，何苦去揽这样的麻烦事呢？
至于说用普迈的设备会不会有问题，喻世罗是不用操心的。普迈的设备就算出了问题，也不会有人说三道四，因为……人家是普迈啊！所有的人都坚信，如果普迈设备出了问题，那一定是问题不对，普迈是不会有错的。因为普迈设备出问题而耽误了工期，他这个负责引进设备的技术总监不必
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