要是玻音和历史一样，未来继续收购了航空领域实力不弱的麦道公司，那和通用的竞争力会更大。
而计算机、金融、军工和通讯这四个行业，全是大摩的核心产业，这还怎么合作？
难道带着摩根一起玩高科技，等他赚到更多，实力变强了，自己再面对一个更强的对手？
这种资敌的行为，李长亨可不会做，甚至一早就想好了如何遏制和减缓大摩，还有其他财团进入计算机行业的时间。
要不然，只要他愿意，因特尔是有足够的技术、资金和人手，赶在苹果等公司成立之前，先把个人电脑搞出来的。
毕竟现在已经75年了，离苹果成立也就一年不到。
而苹果当年就推出了1代机，当然离真正大规模工业化生产的个人计算机，那还有8年时间。
但要是这次再拒绝摩根合作的提议，李长亨相信摩根回去之后，一定会用尽办法说服大摩董事会，不说如何打压，却也肯定会把自己当成最大的竞争对手。
李长亨相信大摩打不倒花旗和自己，但让人难受那是一点问题都没有。
等大摩出手了，自己这边必然得反击，甚至自己压着不让反击，花旗和花旗圈的其他公司，很可能会为了自己的利益，而挑起反击。
下面的人吃亏，或者占据正酣时，自己大概率会被逼着加入战局。
而且李长亨还相信，自己这边的50个议员，还有海军高层和司珐部的大佬们，很可能会有人被策反了。
不对，是一定会有人被策反。
那句洛克菲勒控制大象，大摩控制驴子的说法，虽然夸张了，但仅仅只是底蕴，就让大摩有更多对付政客的办法。
李长亨可不认为自己这边50个政客都是清白的，被人抓住把柄一点都不稀奇。
有了第一个背叛的人，就会有第二个，那对自己的打击虽然算不上致命，却也会影响自己的威望。
皱眉的吸了口气，目光撇了撇盯着自己的摩根，李长亨冷静下来，确实觉得自己崛起的时间还是短了点。
不过，很快他又想到自己干嘛要一个人死磕大摩？
十大财团里，至少德州、加州、芝加哥、波士顿和梅陇这几家以银行业为核心的财团和大摩的关系，竞争远大于合作。
加上洛克菲勒、杜邦和克利夫兰等错过组建大银行机会的财团，在花旗和大摩之间选择的话，当然更愿意看大摩吃瘪，
而且摩根能拉拢人
…。。