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清楚这点的伦道尔，语气十分郑重的感谢了李长亨之后。
很是上道的提醒他，后天在纽约签股份转让协议的事。
李长亨挂断电话后，嘴角一笑，看样子，自己帮伦道尔改善他唯一儿子的心理健康。
意外让伦道尔对转让传媒集团5%股份给自己的事，虽然算不上心甘情愿，但抵触心没之前那么大了。
第二天上午，打擂台的新闻总算传到了伦敦和港岛，李长亨先后挂断安妮和阮梅的电话。
正打算让人准备车，坐私人飞机回纽约时。
巴尼敲门走进来说道，“亨利，万师傅想见你。”
李长亨顿时露出个笑脸。
不用猜，万宗华考虑了一晚上后，肯定是来找自己合作的。
虽然不到具体的合作方式，但只要有第一次合作。
未来有的事办法，让万宗华不得不和自己继续合作下去。
只是让李长亨没想到的是，万宗华提出的合作方式，居然是希望为一家华裔开办的运输公司，拿到更多的货运订单。
仔细想了想，李长亨皱眉问道，“为什么选货运行业，而且别告诉我，你们不知道米国卡车司机联合公会的实力，还有对付竞争对手时的狠厉。”
万宗华嘿嘿一笑，“听起来，你应该早就关注过卡车司机公会，那就不需要多谈这个公会。
但你肯定没了解过，有多少个小联合体，已经联合起来对抗卡车司机公会。”
这事李长亨还确实没去主动了解，毕竟在米国他这种大资本家，是不愿意在没必要的时候，去得罪一个会员超过400万的公会。
这么说吧，未来天朝有3000万卡车司机，超过90%都想转行。
同样是干货运，美国司机却说，自己的工作是在享受生活。
公会解决货源问题，保险公司解决货物和运输过程中的任何问题，只要货上了车，运到指定地点，又不用担心偷油的和老了之后的养老，米国司机的日子确实还不错。
所以，卡车司机公会才有担心，去影响甚至干涉总统选举。
但这对资本家来说，就不是好事了。
因为公会要的实在太多了。
动不动涨价不说，各种保险又是一大笔开支，更让资本家无奈的是，对卡车司机公会的需求度越高，每年还会被逼着捐一大笔资金给公会。
至于资本家会不会赚不到钱，还是破产，根本不在
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