好莱坞从来都不缺少项目和剧本，最缺少的就是肯投资的人或者公司。
坐在对面的大卫?埃里森，怎么看都是不差钱的人。
想到这里，迈克尔?奥维茨不禁打起了十二分的精神，拿出当年打动斯皮尔伯格加盟C AA的态度。应付起这位年轻的金主。
双方谈了一个上午，一起用过午餐，又谈了一个下午，到傍晚的时候，已经在口头上达成了一些初步的合作意向。
然后，迈克尔?奥维茨挑出几个他很看好的项目，放在了大卫?埃里森的面前，这些无一不是圈内著名的制作人或者编剧投到艺术家管理公司的，而且经过了公司编审部门以及他自己的审核，全部是第一级别的项目。
大卫?埃里森大致翻了一遍。却没有一个感兴趣。
“还有别的吗？”
听到他的问话，迈克尔?奥维茨皱了皱眉，“什么类型？”
“最好是有飞机的。”大卫?埃里森说道，“飞机越多越好。项目中每多一架飞机，我就往里面多投一笔钱。”
“关于飞机的……”
迈克尔?奥维茨考虑了不到半分钟，说道，“这样吧，大卫，只要我们达成合作协议。我会负责为你寻找关于飞机的优秀项目，如果找不到合适的，我们完全可以聘请几个金牌编剧，创作这样一个剧本。”
“我喜欢你的提议！”
大卫?埃里森站了起来，跟迈克尔?奥维茨握了握手，“希望我们能够成功的合作。”
“我也希望如此。”
即使狂妄自大如大卫?埃里森，也不会拍脑门就随便做出决定，这种未来涉及到数千万美元乃至更多的合作，必然会有细致的谈判和磋商。
这位超级富二代，也完成了走进好莱坞的第一步。
杜克也听说了对方可能跟迈克尔?奥维茨的合作，却没有放在心上，或许他对这个世界影响不了多少，但好莱坞的有些人或者事已经改变了。
比如大卫?埃里森曾经最成功的投资，无疑来自《碟中谍》系列，但这个系列如今最大的版权方是杜克和汤姆?克鲁斯，没有他的同意，对方根本不可能再在里面掺一脚。
不过有了迈克尔?奥维茨作为引路人，大卫?埃里森无疑会少走一些弯路。
稍稍关注了下大卫?埃里森和迈克尔?奥维茨合作的事情后，杜克就离开洛杉矶，飞往了巴黎，作为影片的导演和制作人，实际考察外景地是必须的工作，这次来到法国
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