不符合设计要求。
对工班来说，桩基长度不够，是偷工减料，但对施工队来说，他们少干了一部分活，却拿了施工桩基全长的钱，减少了时间。
毕竟桩基越往下，地质越硬，大部分持力层都是岩石，旋挖钻在上部一小时可以钻八米，在桩基底部，因为地质太硬，有些时候，连半米都钻不进。
更何况，钻土质和钻岩石，对钻机的磨损，那可是天壤之别，还浪费大量的时间。
所以，有些施工队为了缩短时间，往往在测绳上做手脚。
这种情况，尤其在冲击钻的队伍中，经常出现。
当秦舒淮听说张赫这个队伍之前是施工冲击钻的，心里便留了心眼。
“就是昨天校核的那根测绳，工地就这么一根。”张赫道。
就在这时，一辆车来到现场，马超从车上走了下来。
“马部长。”
“马哥!”
“小秦，成孔了?”马超问道。
“刚成孔，我给他验验孔深。”秦舒淮道。
这两天，马超虽然也跑现场，但是技术工作都不管，都是秦舒淮负责，甚至连指点都没指点。
不像一个技术员人员，到是像一个现场作业队长和领工员。
“嗯，你验吧，验完给李工报验，及时浇筑。”马超吩咐道。
秦舒淮点头，来到桩基旁，张赫笑呵呵的过来，道：“秦工，你掂掂，看是不是到底了。”
测绳下方是一个三角铁块，触碰到底的时候，持绳的手明显能感觉的到。
秦舒淮接过绳子，然后上下掂了掂。
如张赫所说，的确到底了。
再看测绳读书，54米出来约20公分，秦舒淮用尺子量了一下超出的部分，是19公分。
也就是说，这个孔深是54.19米。
“设计多少。”
“54米”
比设计超19公分，这个深度还是可以的，因为底部有沉渣，重些的小石子和土块，都沉在底部，所以在钻进的时候，肯定要比设计孔深深一些。
“底部岩石和设计相符吗?”秦舒淮又问道。
因为每一个桥墩的桩基，在图纸上都有地质情况，到了哪个地层是什么地质，在图纸上都标注的很清楚。
施工过程中，施工队必须采集钻进过程中不同米数的地质原材，放在专门的盒子里，并做好标记。
这些地质情况，
…。。