登州港。
自永乐迁都以后，渤海便成为京师门户，而登州扼守渤海水道，故有京师海门之誉，虽然受困于严厉的海禁政策，登州港很长时间里港口经济都乏善可陈。
但从始至终，登州港的军事要塞地位却从没变过。
明末时, 登莱甚至还专设了一个巡抚。
外洋，山东号旗舰上，户部侍郎沈廷扬说起登州来，那是如数家珍，他不止一次的带着沈家的海漕舰队由长江口抵登州港。
“登州三面距海，为京东悍屏, 南走徐扬，东达辽左，水路交汇，比亦要冲之国也。”
“北指旅顺，则扼辽左之噤喉，南出成山，则控江淮之门户，形险未可轻也。”
“登之一郡，实全齐之命脉也。”
所以明末登莱特设巡抚，现如今鞑子也特让孔有德、耿仲明移镇登莱，就是怕明军水师绕后登陆登莱，袭击山东，甚至直接威胁到北京。
朱以海听了却也只是不屑，再险的地利不能利用也是浪费。
登州港在唐朝时，那就是北方第一大港，当时是联通渤海新罗倭国等的重要港口, 其地位远超北方的其它地方。
地位无可动摇，其经济也很发达。
可在大明朝, 登州这样重要的海港，经济上没有半点发展。
虽说在军事性能上得到改造, 成为北方最大军港，号称水城，城周长约两千米，城内面积有近三十万平方米，相当于四十个标准足球场大，城墙平均高七米宽八米。
在明朝末年，登州军港更达到极盛，据说最盛时港内兵舰见泊水域只四十九只，报出海则有三百二十余只。
在萨尔浒之战大败后，毛文龙退守朝鲜和皮岛海上，军需全靠登州转运。在崇祯那几年，反倒是因为辽东陆路不通，登州与朝鲜、皮岛海上相连，使的海上贸易反而繁荣了几年。
一度是登之繁富遂甲六郡，可随后孔有德与耿仲明叛乱，占据登莱，这场叛乱持续了小半年，最终孔有德浮海投后金，朝廷虽收复登莱半岛，可却也只得到了一个彻底残破的废墟。
在孔有德叛乱前，登州城中兵六千，援兵千人，战马三千，饷银十万，红夷大炮二十余具，西洋炮三百余具，其它火器甲帐不可胜数。
孔有德之乱后，登州糜烂，皮岛被破，朝鲜降清，于是曾经繁华的中朝贸易彻底的断绝，以前很热闹走私后金的贸易也几乎停掉。
登州港一天比一天冷清死寂，到如今，彻
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