的理想者，向来都很敬佩。
你要说马斯科，31岁的时候就因为Paypal出售而得到了3.28亿美金，可谓是春风得意。
如果是其他的普通人，就像Facebook那个联合创始人一样，同样的因为上市得到了大笔的财富，直接就跑到了新加坡，避免了大笔的财产税，享受着奢华的人生。
但马斯科不一样，他拿着这笔钱的第一时间，就投了1亿美金进入自己的SpaceX太空运输公司，扩大研发规模，紧接着又投资了特斯拉公司，把它变成了自己控股的产业。
特斯拉还算好一点，就算是贵得吓人，但研发费用总是可以估计的。
SpaceX太空运输公司就不一样了，这发射一枚火箭多少钱，是大家都知道的，连一个国家都觉得头大，更别说是一个私营公司了。
但马斯科就是有着这么一股倔犟的劲头，他就是要发展清洁能源汽车，就是要发展外太空研究和移民方案，为人类的未来找到一个出路。
为了这些，前世他把自己的全部身家都投进去了，甚至于把自己的亲戚朋友的钱都借了一个遍，最艰难的时候，甚至于每天早上起来，都担心接到法院的强制破产命令。
这样的日子，即使是在特斯拉电动汽车得到美国国家扶持，获得了大规模的成功的时候；在SpaceX太空运输公司成功发射火箭和美国空间站对接的时候，都没有怎么改变过，特斯拉基本上就没有富裕的日子。
但一个纯粹的有远大理想的创业者，总是会得到很多有识之士的青睐的。
比如GOOGLE的CEO佩奇就曾经说过，他去世之后，他的几百亿美金财产，将有大部分会捐献给特斯拉公司和SpaceX太空运输公司，帮助他们完成对人类有益的各种研发。
另外其他的一些富豪们，也纷纷的解囊相助，帮助马斯科继续前行，所以这两家公司才慢慢的撑了下来，慢慢的有了发展壮大的迹象。
按照萧奇前世的了解，现在似乎就是马斯科最为艰难的时候。
随着美国金融危机的到来，到处都是在紧缩银根，马斯科的资金链早已是到了快要断裂的边缘。
特斯拉电动自行车是叫好不叫座，总共都没有卖出多少辆，连研发成本都远远不够，更别说是赚钱养家了。
SpaceX太空运输公司就更是一个灾难，连续三次的火箭发射都惨遭失败，数千万美金的投资直接在空中变成了大火球，让人欲哭无泪。
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