公司的运营成本上面,恰好这两个方面仙女公司和寰宇科技公司都占据了优势,所以获得订单是顺理成章的事情,错失了才是怪事儿。
不管怎么说,杨宇忠获得了合同,正好是安装二环路78个出入口的合同,合约价格定在了1996万,杨宇忠为了确保胜利,硬生生的把价格都压到了2000万以下。
至于车辆使用的ETC机器和充值卡一套,杨宇忠也按照仙女公司的指点,定了一个80块的近乎于成本价的价格,利润才不到3%。
未来的三个月之内,ETC门柱系统将安装完毕,8月中旬测试,9月正式开始运营。
除公交、客运、出租、执.法部门等之外,每个蓉城的车主都必须要申请一个ETC感应器和充值卡,每次设定时间经过的时候才会自动扣费,不缴纳的或者是闯关的,直接就会以交通违规处理,处罚更重。
而外地来蓉城的车辆,除开了客运长短途的客车,其余的也都要在高速路口等地方,拿一个临时的ETC感应器和充值卡,缴纳一定的押金,离开的时候在任何一个高速收费口都可以多退少补,他们违规的话,也同样会遭到严厉处罚。
为此蓉城市的各个高速管理部门,都增派了不少的人手,在快进收费口的两侧空地上,开辟了专门的场地,准备为他们办理这个事情。
虽然是麻烦了一点,但只要形成了习惯了,那么以后也没有多难的事儿。
反正高速公路除了辛苦的收费临时工们,大部分员工都是吃白饭的,多动一动也是好事。
杨宇忠之前也招聘了一群工人,在仙女公司的工程师的指导之下,进行过紧张的培训,安装上没有多大的问题,最重要就是要确保时效和运行。
三个月的时间,你说长也长,说短也短,就看你怎么安排了。
经历了之前天网摄像头安装的忙碌,杨宇忠知道节约每一分钟时间的好处,所以从市政府一回来,他就召集了自己的员工们,开始了紧张的部署。
早已联系好的工厂也开始了加紧生产ETC感应器、ETC系统门柱等等器材,整个工艺其实并不复杂,只要仙女公司这边授权生产的各种ETC电路板图纸和工艺流程图拿过来,他们立刻就能生产出来。
这边杨宇忠开始了忙碌,那边蓉城市的人们却已经闹腾了起来。
“交通拥堵治理”这么大的事情,之前就已经有报道说过了,但大家都没有当真。
就跟车辆限号、限购一样,说了那么久
…。。本站若有图片广告属于第三方接入,非本站所为,广告内容与本站无关,不代表本站立场,请谨慎阅读。
Copyright © 2020 书控书吧 All Rights Reserved.kk