飞机的人越来越多，新南航空就会更加发展壮大的。
说起来，如果不是这次的石油经济危机，我们觉得，再坚持两年左右，华国的民营航空公司，就会迎来一波行情，我们就会得到不错的收益的。……但最后的结果却是可惜啊……”
12架737-400飞机的航空公司，规模已经是不小了。
在民营航空之中，都要超越现在的春秋航空和吉祥航空，差不多是数一数二。
比起如今只有5架飞机的奇玟航空的客运分部，新南航空完全是碾压的优势。
可事情不了单独这么看，就算奇玟航空再怎么的规模小，它也是世界首富的财产——嗯，现在奇玟航空还叫仙女航空，萧奇有意等到日本航空的25架飞机买回来之后，再彻底的将它转交给贾雨玟，作为她和自己的子孙后代的财富。
所有人都知道，只要萧奇愿意，那么他就可以把仙女航空做成世界第一的航空公司——相比起他数千亿美金的庞大资产，几百架飞机完全不是问题。
因此，沈宁明才在危难的时候跑来蓉城，问一下萧奇，有没有兴趣接手新南航空。
“他们准备把80%的股份卖多少钱？”萧奇问道。
“只要60亿人民币就够了。”沈宁明精神一振的回答道。
“太贵了。”萧奇摇了摇头。
“萧董，这个价不算贵，毕竟飞机才用两年多，我们的保养一直是跟上的。再加上新南航空已经顺利的运作起来了，避免了重新开始的磨合啊！”沈宁明说着自己的见解道。
“我不是那么喜欢新加坡。”萧奇很干脆的道：“所以趁火打劫是我很喜欢的，他们既然都要破产了，那么我就更应该给他们一个价格……沈叔叔你可以回去跟他们说，我出价20亿人民币，他们要卖就卖，不卖拉倒。”
“20亿！？”
沈宁明听着都呆了，要不是面前的是世界首富，他都能张嘴骂人了。
人家开价80亿，你连一半都不给，这是玩人啊？
可萧奇没等他说话，直接道：“沈叔叔你把我的意思跟他们说吧，能不能成功，没有关系。不过我可以告诉沈叔叔一个事儿，我之前已经委托了摩根士丹利，去收购日本航空的飞机。他们的日子可能和新加坡的公司差不多，都是快被石油亏损给压垮了。我给他们日本人的价格，也就是这样了。”
沈宁明脸色蓦的暗了下去。
还以为自己是给萧奇送上了继续发展的资本，
…。。