萧奇看着他，“买下来，方便吗？”
“方便！去年他们就有些撑不下去了，引进了华鹰、川航两个股东，但也没有什么起色。”苏家泉对于此事知之甚详，“今年的第一季度，他们就亏损了2000多万。每天不开工是亏损，飞上天空也是亏损，”
仙女公司公关部对鹰联航空也有了详细的调查。
他们初始资金不过8000万，经过引进资本过后，磨平债务之后也不过是1亿的资本金，如果按照这个程度亏损下去，明年就会再次成为负资产。
事实上也差不多，前世他们在2009年就彻底的被川航给吞并了。
萧奇又问道：“价格怎么算？”
苏家泉如数家珍的道：“他们有三架A319，两架A320，买下来的价格大约是22亿人民币左右，算上折旧费最多也是15亿。办公楼是租用的，那一群技师、技师、养护人员、办公人员等等，也只是发薪水的……全部算下来，奇少你18亿全部盘下来，他们已经是感恩戴德了。”
他说的价格很公道，对卖家更公道。
这是因为苏家泉知道萧奇不缺钱，人家是卖一点股份就收入400亿美金的猛人，又岂会在乎这点小钱？
关键是钱给得充足了，买卖才算好做，否则遗留下很多的麻烦。
既然萧奇都不差钱了，为什么不能做得皆大欢喜呢？
萧奇还真是不在乎这笔钱，即使是苏家泉算的和仙女公司公关部算出来的有几亿元的差距，但如果能方便快捷的把鹰联航空给拿在手上，多几亿也不是问题。
少年关心的是另一个方面的事儿，“我有心让蜀川航空占有新公司的一部分股份，你觉得怎么样？”
苏家泉闻言颌首道，“奇少你不说，我也会提出这样的建议的……我在西南管理局虽然能压住他们，但毕竟是铁打的营帐流水的官，迟早有一天我会调走或者退休的。仙女航空想要长久的经营，还是需要地方航空势力的帮忙才行。蜀川航空的实力不错，也就是眼界小了点，但有他们在里面掺和着，再加上奇少你的面子，至少民航总局那边不用担心有任何的麻烦，您就可以安心的发展自己的货运。”
好嘛。
萧奇这还没琢磨航空公司名字了，苏家泉就按照惯例称呼为“仙女航空”了。
“多少股份合适呢？”萧奇又追问道，对于自己不熟悉的行当，他非常的小心和善于听从意见。
“18亿的话，让他们参股2
…。。