们和余珊珊、周波一起，踏遍北上广深、珠三角和长三角这些核心区域，开始铺垫自己的物流园区，然后再进行快递公司的骨架建设。
马耘在2013年准备在十年内，用两期共3000亿人民币，来在全国打造物流园区，如果是在2006年的现在，最多只要三分之一的价钱，便能达成他的需求。
在萧奇看来，物流园区的建设的重要性，比起开设快递公司来，更加的重要。
所以一群仙女公司的高管们，这次去的最主要目的，首先就是拿地。
闻陆他们每个月交来的报告之中，就有当地的土地情况的分析，因为他们经常走街串巷的，对这一块非常的熟悉。
美人儿师父的师叔、师伯们，也是当地的地头蛇，如果到时能给一些建议和帮助，那是再好不过。
萧奇本身对于华国各地的土地情况，都没有什么了解，他只知道反正都会上涨，所以他自己去也没有什么太大的用处。
有余珊珊、周波等一群心腹盯着，从政府卖地也不会有太多的猫腻。
萧奇手中的钱可不少。
先是手中的贷款自三大投行的670亿人民币，除去零部件货款的支付，还剩下500亿左右。
然后27亿多美金的Dream Pad款项，扣除税费后，也被萧奇换成了200亿的人民币，整整700亿的资金，足够他第一轮的买地策略了。
物流公司的中心，并不在乎是不是在城市的中心地带，因为在一二线城市里，这些地段的地价都被炒成了天价。
萧奇的打算就比如是在首都的四五环路之间，东南西北各买一块地……这种现在属于城市的边缘地带，买下来价钱不贵，而且未来城市扩张过后，这里也正好成了市区中心与周边的中间地带，还很方便货物的中转。
相比起2012年后，快递几乎都被挤到了六环路以外的区域，萧奇的快递公司在时效性上就会大大优于对手。
其实，北上广深这样的城市，现在买地的条件已经不怎么好了。
升值和价值最厉害的，还是珠三角和长三角的二线城市，这里本来就是华国的精华地带，以后快递的拼杀最惨烈的就是这些地方。
萧奇提前几年在这里下手，不但区域能在市区中心边缘，买下的地也会比较大，能适应扩张的需要。
至于其它的身份，萧奇只能选择省会城市和比较繁华的城市，像是青、藏、疆之类的偏远省区，出于集中力量占据重要市场
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