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尼玛，一辆跑车的速度了。
不过这个速度还是太慢，由于拥有战斗本能的中级，而且身穿特种野战生存服，获得了很大程度上的御寒能力，因此，他牙一咬，果断把速度提至两百五十时速。
这个速度已经迈入高跑的极限时速，但蜂后的直线飞行显然比高跑有效率的多。
仅仅是一级使魔的虫后级，其飞行速度就已经达到这个高度？
李锋在高空，耳边被阵阵猛烈的罡风震憾着，而且这个速度似乎并不是蜂后的极限速度。
他伏着身子与蜂后一阵交流，虽然蜂后不会表达自己飞行的极限是多少时速。
可得出的回应，却竟是目前两百五十时速，只是蜂后的一半速度而已。
也就是说，哪怕是普通的飞行速度，蜂后的极限速度是五百公里时速。
不比普通的民航客机慢，而且更快一些。
尼玛，如果展开五倍“速疾”，那岂不是两千五百公里每小时？
天啊，要知道哪怕是一般的战斗机普速，也就是一千公里每小时而已。
歼11，苏30，F－16的最大极限，也就与蜂后的速疾相等，两千五百公里时速。
前者有着油耗限制，而蜂后有着五个小时限制，事实上，两者竟然差不多相等。
而且蜂后肯定比苏30这些战机更加灵活，甚至更加耐抗。
很明显，机器就机器，哪怕是目前的主一流的战机，它们约是保持五小时以上的极限速度，估计寿命会减耗，甚至会提高意外机率发生。
而蜂后却是没有。
我擦，李锋不对比不知道，一对比却突然发现，自己这只仅是一阶的虫后级，在飞行性能上，仅然把世界各国主一流的战机比趴了，这还了得。
抵受着高空狂风倒刮，不知不觉，已经飞了数个小时了，直线飞行，李锋突然发现，现在早就已经飞出了国境，遥望下面是一片无尽的波澜壮阔大海。
“啊，大海，我们人类的母亲……”玛的，有座骑带着飞行就是爽！
那种无抠无束，那种置身在奥妙的大自然体会，实在是挺奇妙。
……
PS：看到有个读者朋友说狂风有剽窃某本书的嫌疑，我只能在这里把话放下来，狂风可以发毒誓，如果有一丝剽窃，我个人不得好死。
在此之前，我根本没看过那本书，也不知道那本书的存在；
刚才去看了一下，
…。。