有点儿牛逼，正信难道不要员工的命了？”
“谁说不是啊，之前三菱日立和日产柴等日系工建设备企业废了那么大的力气，甚至组织了一个而拜仁队敢死队都没完成，正信凭什么有信心能搞定这样的烂摊子啊？”
“现在看着倒是豪气冲天，可别到时候完不成，岂不是折了面子又失了里子？完不成项目钱拿不到不说，怕是正信连带着中华企业都成了全世界的笑柄了、”
议论纷纷，说什么的都有。
正信，就是在这样的矛盾之中，整理好了之前已经装好了船的设备，直接从天城港出发，出征日本！
因为这一船的设备实在太过重要，日方直接致电中华外交部，要求提供航道便利，确保正信的运输船以最快的速度抵达福岛县。
一百个亿美元的生意，政府虽然无权干涉，但是自然乐得见成的。从天城港出发，正信的运输船周围就没断了护航。
就这样，正信的两艘运输船很快抵达了日本。
福岛县的港口之前已经在地震和海啸之中损毁，但是之前为了救援物资和那些大型施工设备的进入，日方政府特地拍施工单位进行了修复。
此时，就算是周围有被辐射的危险，但是福岛县港口周围，仍然聚集了一大批的日本民众。
早，九点三十分。随着两声沉闷的汽笛，两艘由大连造船厂生产的JS-99001中型近海货轮停靠到了福岛港口。
“来了！看！”
随着民众们的呼喊，货轮那硕大的舢板与港口对接。不大一会儿的功夫，随着一阵大马力柴油发动机的嘶吼，几台大家伙在港口工作人员的指挥下缓缓从货轮上行驶出来。
首先亮相的，是一台经过了改装的撼山矿车。
但是与正信的常规矿车不同，此时的撼山货箱已经经过改造，自卸货箱被拉长了一大截，起到的更多是装载设备的功能。
在撼山的货箱上，两台简直可以说丑到爆炸的，甚至没有经过涂装，在阴郁的天气下散发出金属光泽的设备，煞是夺目。
这，就是正信唯二的两台田鼠掘地机。
在这台撼山之后，则是两台正信擎天系列消防平台车。此时的消防平台车上，装载的是正信68米消防喷射臂上装。
而在这两台消防车之后，则是之前在富州市和韩国大放异彩的，正信动力正式下线的最新产品——两台ZXls-1911多功能工程车平台。
这，便是正信此次出征日
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