劲矢本来就是在参加勒芒之前就已经准备下线的车型了，在经过细微的修改之后，便马上启动了上市程序。
但是因为吸取了之前的RS和长弓两款性能跑车的经验，所以劲矢SR在经销策略上与常规量产车的不同。
所以虽然是广告打的叮当响，但是却并没有实车面向市场——正信将所有的已向消费者，都引导到了自己的官网预定。
哦，这个预定官网还是在李凡愚亲自指导下制作的；
之前在参加勒芒之前，正信搞过一次问卷调查。但是大部分的人都不看好，或者是不相信正信可以取得这次勒芒的冠军。
这事儿当时可把李凡愚给郁闷坏了、
哥们儿就不像是那么牛逼的人？
你们就这么不信哥们儿？
当时他是这么想的。
现在，已经将标有“勒芒24”标志的奖杯放在了自己办公室里的李凡愚，又把这个事儿想了起来、
于是乎，在得知技术部门正在做劲矢SR的预售页面时，他直接杀到了技术部分，亲自指导官网美工制作了一个他所谓的“打脸页面”。
这个预售页面，背景采用了在赛场上正信17号赛车吃尾流逆袭的那一时刻。而且将整个页面背景，渲染成了非常鲜艳的红色。
页面的上方，标有“冠军——劲矢SR”的主标题、
而在网页最上方，则是打出了几段硕大的艺术字体标题、
“二十四个小时，贯穿追逐。永不言败，铸造勒芒传奇。”
“一次事故，三次落后，三次逆转。”
“如果奇迹有颜色，那么它一定是中国红！”
“劲矢SR，预售开启。”
在下面，还不忘贴上之前正信针对勒芒成果的调查问卷结果、
你就说他得有多记仇？
车子不便宜，整车170万的起售价，将所有选配加上，更是要高达315万、这足以让一些实力有限的人退散。
但就是这样的售价，仍然引来了相当多的人进入正信官网的劲矢SR预售页面！
相当多是什么概念呢？
正新官网在劲矢SR的广告全线铺开之后，第一个小时的浏览量就超过了45万——服务器一度瘫痪！
这四十五万的浏览用户里，可不都是来买车的，更多的是吃瓜群众过来看热闹的！
见到正信居然这么记仇，将之前的问卷调查都翻出来贴上来了，
…。。