有很多人都在隐隐期望他能接任。
会长嘛、上任之后你对下总得扶持扶持。按照正信表现出来的实力，到时候众人总能借上点儿光。
对于这些，李凡愚是一点儿都不知道。要不是安宁现在出任了公司的总监，正信都不算跟协会有关系。
别看李凡愚这次的待遇这么高，严格意义上说他甚至都不是协会会员。之前汽车协会发过来的邀请，都让这货给推了。
不过他不在乎，并不代表别人不在乎。
像徐广胜和吕鹤鸣这样的，多一个名头，就多了一份政治资本。等到将来往上面爬的时候，有过这样一个资历，肯定是加分项。
所以今天的徐广胜，真就是跟个斗鸡一样。先是踩呼吕鹤鸣，再是针对李凡愚。说白了，就跟雄狮在宣布自己的领地一样，做出这个姿态。身在他这个位置，涵养肯定是有的。但是到了该争的时候，必须得表明自己势在必得的立场。
北旗这个企业很特殊，他们在上个世纪那段中美蜜月期的时候，跟美国的老牌越野车品牌基普有过一段合作。
在改革开放之前的那段时间，依靠基普提供的技术成功的下线了212型越野车。虽然合作的时间不长，但是在这个领域还是有一定的实力。
也是仗着这一优势，北旗是目前国内军车的主要制造商，有着深厚的军方关系基础。
虽然近几年来几次试水民用车市场都扑的跟狗一样，但是一招鲜吃遍天，依靠军车这部分的业务，国内这几个大车企里，北旗的实力还是稳居前列。
要说是往上爬，徐广胜的资本要比吕鹤鸣高多了。
正是因为这一点，桌子上的几人见徐广胜今天看起来战意满满，也都自顾自的吃喝不去自讨没趣。一时间，桌上的气氛稍显压抑。
别的地方都是谈笑风生，有说有笑，这么一来就把这一桌人显得无比突兀。负责招待的刘文海见状，立刻就走了过来。
年会的座次安排是很讲究的，李凡愚这一桌上都是北方的几个车企。
像红旗和北旗都是京津地区的，长汽和龙汽和沈汽这是东北三省的汽车龙头。虽然做的都是类似微面和工程用车，但是也有一定的规模，撑起了老工业基地上汽车行业的最后一丝脸面。等李凡愚所在的天城，其实严格意义上说是处于南北交接的地方，但是从地缘上来讲，还是分在北方圈子里。
刘文海端着酒杯，打了声哈哈：“嘿呦，今天安排座次的时候特意考虑到酒量的问题，才把
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