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1954 真正具备了产品力

作品:实力不允许我低调作者:落寞的蚂蚁
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最基本的发动机和变速器的匹配这一块,就是人家最值钱的地方。

人家的车,这一块用十年,只要保养得当,基本不会有太大问题。

但是国产车,前三年还好,但三五年一过,就算没大毛病,也会出现油耗升高,动力不足等一些通病。

这就是咱们在发动机,变速器这一块,和人家的差距了。

也是国家层面选择换道超车的主要原因,因为这么多年过去了,发动机和变速器这一块,咱们始终是追不上人家啊!

可是这次蓉城车展,奇瑞的新一代瑞虎8乍一亮相,就惊艳了全场。

1.6吨的车重,1.6TGDI的发动机,满载,百分之八十都市拥挤路段,百分之二十高速路,平均车速27公里每小时。

几乎就是大家日常最正常的上下班用车路况,可人家居然开出了百公里6.3L的油耗。

而且百公里加速,能干到7秒,最高功率280匹马力。

这车绝对可以说,已经是无短板的一款车了!

要动力有动力,要节油还能节油!最关键是这可是一款都市SUV,空间绝对杠杠的!

你就说把,现代人对燃油车的所有要求,人家几乎都满足了。

这产品力是der一下就上来了!

以前咱们差的就是这一块,可是这次不管是什么车评人,在看到人家的实测数据之后。

都是目瞪口呆,然后竖起大拇哥!

就这动力,你宝马同级车能比得上吗?

就这油耗,你日系同级车,又有哪个能比得了的?

要说这些德系和日系唯一还能拿出来说到说到的也就是底盘了。

毕竟瑞虎8是一款SUV车,重心比较高,所以底盘调教方面,尽管已经做到了能做的一切。

但抓地,过弯侧倾等方面的性能,那肯定是不如重心更低的轿车。

另外就是底盘用料了,因为要控制成本,所以自然也不可能用上高级的液压或者空气减震。

甚至连铝合金底盘控制件,用的也不多。

毕竟这车注定就是十几万的售价,你要让人家给你连铝合金摆臂什么的都用上,那就有点过分了。

但即便没有用那些铝合金底盘件,但人家的铸铁件也一样不影响性能。

反正钢性和安全性,是绝对又保证的。

所以这车都已经有这样的动力和油耗,再加上那样实在的价格,广大消费

…。。
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