尤其是那些不太在乎体积的大型交通载具方面。
比如公交车，火车等等。
还有就是大货车，这也是目前肖锋他们在测试这款钠电池的主要原因。
而且这种钠电池出了用在那些交通载具上之外，还可以用做很多地方的电容储藏站。
就比如他们在北方试点的那几个氢能源城市，远郊配套的那些风力，和太阳能电厂。
以前都是用传统物理学的方式，把不太稳定的电能，用压缩空气的方式转化成空气能。
然后在通过空气吹动轮机的方式，转化为可控电能。
虽然方法思路很简单，但问题是中间需要两次转化，肯定会损失不少电能。
而且如果直接把这些电能并网的话，还需要一个整流站，把电能转化成平稳的交流电。
这个整流站的费用就相当高，而且因为长期要在不稳定电流环境下工作，里面的配件损耗也非常高。
所以长远来看，成本很难能降下来。
但如果直接储存到钠电池里，那就不一样了。
到时候可以修建多个大号的钠电池，把转化来的风电和光电储存起来，毕竟电池对于充电电流稳不稳定可并不在乎。
对电池而言，充其量就是电流时强时弱，充其量也就影响他们充电的快慢而已。
等到充满了电，就可以把这些电池编制成组，直接在放电，这样就可做到可控了。
过程相对简单的多，最关键是这玩意成本低。
考虑到钠电池大规模生产的成本，使用这玩意作为风电和光电厂的转换设备，那成本不一定比修那些水泥风罐和加装鼓风机要高。
甚至可能成本还要更低。
而且使用也更加灵活，到时候电池还可以拿到外面去用。
另外就是，随着肖锋的名厨制造打算进军国内的房地产市场。
而且这次他们打算修建的是第三代真正的智能化居家。
而在这些房屋里，他们就打算使用新型的环保设备。
其中太阳能光电设备，就是他们主攻的方向之一。
让每个家庭在用电方面能够做到自给自足，是他们的终极目标之一。
尤其是最近国家电网方面，已经准备给电涨价的情况下。
虽然他们做出了很多解释，但大家其实都懂怎么回事。
具体就不展开说的，大家都懂的。
但其中有一个不可忽视
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