变，发展到了质变的地步。
以前他们的重工业，就是炼钢，然后造船，造汽车。
可是进入这个领域之后，他们发现到了这些高端的领域，对材料和精加工的要求就非常高。
然后人家从造LNG船开始，就研究如何利用殷瓦钢来制造零部件。
要知道殷瓦钢可是一种非常娇气的钢材，不但很薄，而且还不能沾手，对施工的条件要求非常高。
正是因为这样苛刻的条件，人家为了这些钢材零部件，就是下决心死磕。
花了十几年的时间，才取得了现在的硕果累累。
可以说如果没有星火科技的出现，那么南朝国的三大船厂，在国际上LNG船制造领域，那对咱们是出于碾压地位的。
这一点，从他们这两年横扫了LNG船订单，就可以看得出。
而且通过制造LNG船的过程，他们在精加工，和零部件制造领域也取得了重大突破和进步。
在之后就是现代和起亚汽车的崛起，在这个过程中。
最开始他们也就是模仿，模仿日本，模仿德国。
后来他们发现，在汽车制造过程中，要大量使用自动化设备。
刚开始他们也是大量引进外国的自动化生产线，可是后来。
人家就开始生产制造自己的机床了，这就是斗山，和韩进的前身了。
刚开始的时候，他们的机床也是一塌糊涂，各种毛病繁多。
使用者，几乎是怨声载道，这破玩意隔三差五就会坏，天天需要修。
还会给使用者带去不小的损失。
可是骂归骂，人家就是坚持用。
因为机床这东西，你就得用，然后不断的发现问题，改进问题，最后才能得到成熟的技术的。
无论是任何一个厂家，都不是一开始就能造出完美的产品的。
当然有着黑科技加成的星火科技除外……
而人家南朝国人，的现代和起亚的汽车厂里，那基本是能用国产机床，就绝不用进口机床。
哪怕国产机床再烂，人家也坚持用国产机床。
这一点，可真的比我们强了不知多少倍。
虽然这些破机床，也给他们带去了很多不好的名声。
比如早期的南朝国车，登陆米国市场的时候，那口碑真的是一无是处。
爱坏的易拉罐，就是他们的代名词。
可是随着人家机床技术
…。。